Figueroa se reunió con el presidente de YPF

Durante la reunión que mantuvieron en Buenos Aires, Horacio Marín le transmitió al mandatario provincial las intenciones de la compañía de incrementar sus inversiones en Vaca Muerta.


El gobernador Rolando Figueroa se reunió hoy con el presidente de YPF, Horacio Marín, quien le aseguró que la compañía petrolera nacional planea incrementar la inversión en Vaca Muerta. Fue “una charla de colaboración mutua”, que se desarrolló en la Casa del Neuquén en Buenos Aires.

En el encuentro, el mandatario neuquino le expresó a Marín la importancia que tiene para la provincia y para el desarrollo de Vaca Muerta que YPF “mantenga el estatus jurídico actual”.

Por su parte, Marín reafirmó la relevancia de la presencia de YPF en Neuquén y adelantó que, en el corto plazo, autoridades de la empresa desarrollarán “una jornada de trabajo en la provincia”.

 

Empresas chinas se interesan por el potasio y el petróleo neuquino

Directivos de China Potassium Chemical Group Co. Ltd y China Petroleum Technology Development Corporation fueron recibidos por Gutiérrez junto con directivos de YPF y de la CNEA.


El gobernador Omar Gutiérrez recibió en Casa de Gobierno la visita de empresarios chinos, que buscan invertir en la provincia tanto en la producción de potasio y urea, como en la actividad hidrocarburífera.

Según expresaron los directivos de China Potassium Chemical Group Co. Ltd., su interés es explotar potasio, en conjunto con Compañía Minera de Neuquén (Cormine), en cercanías de Rincón de los Sauces, donde los estudios previos marcan que existe un gran potencial. Además, mañana visitarán junto con autoridades de la CNEA la Planta de Agua Pesada de Arroyito, para estudiar la posibilidad de producir urea, un fertilizante muy demandado en nuestro país y el exterior.

En tanto, China Petroleum Technology Development Corporation, una empresa de servicios petroleros que tiene equipos de perforación, provisión de tubos, químicos que se usan para las actividades de fractura, tendido de ductos, plantas de compresión y tratamiento, tiene intención de insertarse en la actividad hidrocarburífera que se desarrolla en Vaca Muerta.

Además, busca posibilidades de inversión en la refinación de petróleo para la producción de combustibles, teniendo en cuenta que en el país las refinerías en actividad se encuentran al límite de su capacidad. Se trata de una compañía muy importante que depende de la empresa nacional de petróleo de China.

Acompañaron al gobernador el ministro de Energía y Recursos Naturales, Alejandro Monteiro; el senador nacional Oscar Parrilli; la diputada provincial Lorena Parrilli y Diego Hurtado, viceministro de Ciencia y Tecnología y vicepresidente de la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA).

La delegación china estuvo integrada por Pang Dongmei; Wei Chengguang; Chan Kin Cheung; Sit Kin Cheung; y Cui Jian Guo; en tanto, por la empresa YPF participaron del encuentro la directora María del Carmen Alarcón; y la asesora Sofía de Nicolo.

Massa anunció un incentivo exportador para el sector petrolero

Durante su visita a Neuquén anunció un programa para el sector por 60 días. El plan permitirá a las operadoras ingresar el 25% de las divisas a través del contado con liquidación (CCL) para garantizar el aumento de las inversiones.


El ministro de Economía, Sergio Massa, anunció este martes un programa de incentivo exportador para el sector petrolero, que permitirá a las operadoras ingresar 25% de las divisas a través del contado con liquidación (CCL) por los próximos 60 días para garantizar el aumento de las inversiones.

Massa realizó el anuncio en el área no convencional La Amarga Chica, en Vaca Muerta, donde se presentaron las obras del Oleoducto Vaca Muerta Norte a cargo de YPF que permitirá incrementar el transporte de la producción de crudo de la cuenca neuquina para exportación y el mercado local.

El ministro y candidato a presidente por Unión por la Patria encabezó el acto junto con el gobernador de Neuquén, Omar Gutiérrez; el mandatario electo, Rolando Figueroa; y el senador Alberto Weretilneck, en un gesto político ya que los tres pertenecen a partidos que no integran el Frente de Todos.

A partir de la iniciativa, la cartera económica confía en el ingreso de US$ 1.200 millones que servirán para engrosar las reservas del Banco Central (BCRA) y otorgarle al Gobierno poder de fuego para asegurar la estabilidad cambiaria y financiera en el último tramo del mandato de Alberto Fernández.

Las fuentes oficiales consultadas explicaron que la medida anunciada por Massa regirá hasta el 25 de octubre y podrá ser ampliada hasta el 25 de noviembre, de acuerdo con el éxito del programa.

Como contrapartida, las empresas petroleras deberán respetar el acuerdo de precios para el mercado local hasta el 30 de noviembre.

De acuerdo con lo informado por las mismas fuentes, la iniciativa fue anticipada este martes a la mañana por Massa a autoridades de las principales empresas del sector como los titulares de YPF, Pablo González; Pampa Energía, Marcelo Mindlin; y Vista, Miguel Galuccio.

Como antecedente de esta medida, Massa enumeró que el país viene de alcanzar este año «récord de producción de petróleo, récord de inversión del sector hidrocarburos, pero hace algunos días que la incertidumbre le pone un freno a la inversión» en un marco de clima electoral.

«No queremos que se pare de generar empleo, de perforar para producir para el año que viene», exclamó el candidato al anunciar «la decisión de reconocer el 25% de lo que exporten y traigan a la Argentina las empresas a valor de dólar del CCL para que aumenten lo niveles de inversión los próximos 60 días».

Además de reforzar la reservas, la medida busca incentivar al sector que registró una retracción inversora luego del triunfo de Javier Milei en las elecciones primarias abiertas, simultáneas y obligatorias del 13 de agosto último.

“Frenaron inversiones porque la dolarización que promete Milei les quita competitividad y genera mucha incertidumbre”, señalaron fuentes del equipo económico de Massa.

En otro tramo de su discurso, Massa planteó que los recursos hidrocarburíferos son «una segunda turbina de la economía argentina que este año está permitiendo pasar del déficit al superávit, de importar e vender energía al mundo», lo que permitirá este año equilibrar la balanza del sector y superar los US$ 3.800 millones en 2024.

En ese sentido, pidió «avanzar en la Ley de Gas Natural Licuado» cuyo proyecto elaboró el Gobierno nacional, y que anticipó «en la próxima sesión del Congreso se va a incluir su tratamiento» para contar con una herramienta que permita «pasar de exportar el commodity al commodity con valor agregado».

«Necesitamos que nuestro recurso siga sosteniendo el camino que alcanzamos este año del autoabastecimento energético y generar los dólares para hacer fuerte la moneda y eso está en este subsuelo», enfatizó el ministro al confirmar que el viernes se realizará la apertura de sobres para la licitación del reversal del Gasoducto del Norte.

A partir de su habilitación, el Oleoducto Vaca Muerta Norte ampliará 50% la capacidad actual de transporte de petróleo de la Cuenca Neuquina.

De esta manera, el crudo incremental permitirá sumar exportaciones a Chile a través del Oleoducto Transandino (Otasa) rehabilitado pocos meses atrás, y asegurar el abastecimiento de la refinería de Luján de Cuyo, en Mendoza, con el crudo liviano de Vaca Muerta.

Télam

 

Neuquén exportará petróleo a Chile a través del Oleoducto Trasandino

YPF y ENAP firmaron un acuerdo que se extenderá por 45 días para enviar 41.000 barriles de crudo diarios provenientes del yacimiento de Vaca Muerta.


La petrolera argentina YPF y la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) de Chile firmaron este lunes un acuerdo comercial para volver a exportar petróleo crudo proveniente del yacimiento de Vaca Muerta a través del sistema Oleoducto Trasandino (Otasa) que conecta ambos países y que estaba inactivo desde 2006.

El contrato se extenderá por unos 45 días, durante los cuales se considera una compra de cerca de 41.000 barriles por día, que serían entregados entre mayo y junio próximos.

«Para ENAP se trata de una operación habitual de compra que, sin embargo, tiene la relevancia de ser el paso inicial para el reinicio de la interconexión energética-petrolera entre ambos países, en el largo plazo», señaló la firma chilena en un comunicado.

“Este acuerdo comercial es un paso más hacia el objetivo de poner en marcha el oleoducto trasandino y como ENAP nos permitirá también realizar pruebas tempranas de importación de crudo desde Argentina; y por el lado logístico y operacional nos entregará información esencial para tomar definiciones futuras”, explicó el general de ENAP, Julio Friedmann.

Al respecto, dijo que el crudo transitará por el oleoducto trasandino una vez que estén resueltos y en regla cuestiones operativas y normativos pendientes, además de las inspecciones y mantenimientos técnicos del oleoducto para garantizar la seguridad e integridad de las instalaciones.

El Oleoducto Trasandino (Otasa) es una empresa cuya titularidad comparten ENAP (36,25%), YPF (36%) y la estadounidense Chevron (con 27,75%), y que vincula Vaca Muerta con Chile.

Inactivo desde 2006, el oleoducto de 427 kilómetros de extensión comenzó a finales del año pasado con las pruebas necesarias para su rehabilitación, para garantizar el despacho de petróleo a Chile y a otros mercados del Pacífico.

La reactivación de este proyecto -declarado estratégico por los gobiernos de Argentina y Chile-, permitirá incrementar la capacidad de transporte del petróleo incremental que se produce en la formación neuquina de Vaca Muerta.

El ducto tiene una capacidad para transportar 17.500 metros cúbicos por día, equivalentes a 110.000 barriles diarios, y desde YPF se trabaja a la par para vincularlo con el oleoducto Vaca Muerta Norte, que irá desde Puesto Hernández
hasta Loma Campana.

El proyecto de Otasa -que extiende el sistema de transporte desde Vaca Muerta hacia el oeste-, convive con el Oleoducto del Valle (Oldelval) que se encuentra próximo a un proceso de duplicación de capacidad con obras por más de 1.100 millones de dólares al 2035.

De esta manera, se estima que se le podrá ir dando una solución transitoria a la situación actual de saturación de los ductos en operación, lo que requiere de obras millonarias de ampliación para acompañar las proyecciones de aumento de producción de petróleo de las compañías.

En tiempos de precios energéticos altos, la industria local tiene en Vaca Muerta la posibilidad de multiplicar sus exportaciones, lo que requiere una adecuación del transporte mediante inversiones que son de recupero a largo plazo.

Télam

YPF aumentó el precio de sus combustibles

A partir de este jueves la compañía subió sus precios un 3,8% en promedio. Es el cuarto aumento desde diciembre dentro del programa Precios Justos.


La compañía YPF aumentó el precio de sus combustibles un 3,8% promedio, a partir de las 0 del jueves 16 de marzo, según un comunicado de la empresa.

«Este ajuste contribuye a compensar la variación del tipo de cambio oficial, los mayores costos logísticos y de operación, y el aumento de precios de los biocombustibles», indicó la petrolera.

Para la Ciudad Autónoma de Buenos Aires la empresa YPF detalló que la nafta super pasó de 163,10 a 169,30; Infinia de 209,10 a 217; el diesel 500 aumentó de 175,10 a 181,80 y la versión premium de 250,50 a 259,90.

En Neuquén la nafta súper pasó de 146,3 a 157,3 pesos por litro, mientras que la nafta premium fue de 189,7 a 201,1 pesos por litro.

En el caso del gasoil, los precios pasaron el de grado dos de 191,1 a 200,2 pesos por litro, y el premium de 262,7 a 274,9 pesos.

De esta manera, YPF se suma a la compañía Shell quien dispuso un aumento de su productos desde este miércoles.

Shell aumentó un 3,8% el valor de sus naftas y gasoil en consonancia con lo acordado con el Gobierno, en el marco del programa Precios Justos para los combustibles que fijó topes para los incrementos del sector.

El programa preveía un sendero de incrementos de precios de 4% para diciembre, 4% para enero, 4% para febrero y 3,8% para marzo.

Télam

Estaciones de servicio YPF continuarán aceptando tarjeta de crédito

La petrolera estatal informó que sus 1.600 centros de expendio en todo el país «permiten que los operadores reciban la acreditación de los pagos con crédito en un plazo de 48 horas hábiles.


La petrolera YPF informó este martes que su red, integrada por más de 1.600 estaciones de servicios en todo el país, continuará aceptando el pago con tarjetas de crédito ya que hasta la fecha no se registraron inconvenientes con esta modalidad de pago.

De esta manera, «la totalidad de la red de estaciones de servicio de YPF cuenta con el beneficio de acreditación anticipada de las operaciones efectuadas con las tarjetas Visa y Mastercard», señaló el comunicado oficial de la compañía.

Esta situación permite que los operadores reciban la acreditación en un plazo de 48 horas hábiles, y además, disponen de un arancel de transacción bonificado del 1,3% en el marco de un acuerdo de YPF y la empresa de procesamiento de datos.

En este sentido, la compañía «asegura la rentabilidad de los operadores de las estaciones de servicios y les facilita a sus clientes la compra de combustible a través de la aceptación de todas las modalidades de pago, entre otros beneficios».

Este anuncio se enmarca en el reclamo reciente realizado por la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (Cecha), por los plazos de acreditación y comisiones fijadas por las emisoras de tarjetas de crédito.

Entre los principales reclamos, la entidad exige que el monto impacte dentro de las 48 a 72 horas, y a su vez, revisar la comisión que cobran por las ventas operadas en estaciones de servicio, donde junto con los impuestos alcanzan el 1,5 a 1,8 %.

En este contexto, una de las principales federaciones que integran Cecha cuenta con un fallo judicial favorable en primera instancia para la provincia de Santa Fe, el cual reduce sustancialmente tanto el arancel a 0,5% y el reintegro a tres días.

La Confederación reclamó a los legisladores que «tomen cartas en el asunto» y promuevan la modificación de la ley de tarjetas, «estableciendo definitivamente como tope el 0,5% del arancel para las operaciones de pago con tarjetas de crédito, cualquiera sea el banco o la entidad emisora, y que la acreditación se reduzcan a 48/72 horas».

Sin embargo, en caso de no atender a esta demanda, la entidad viene advirtiendo que las estaciones que la integran dejarán de recibir tarjetas de crédito como forma de pago a partir del 1 de febrero de 2023.

Télam

YPF aumentó 4% los combustibles

Como parte del acuerdo entre las petroleras y el Gobierno dentro del programa Precios Justos, los surtidores aplicaron el aumento de diciembre.


La compañía YPF aumentó desde la medianoche los precios de sus combustibles en un 4 por ciento promedio en todo el país, tal como se desprende del acuerdo que una semana atrás cerraron las petroleras con el Gobierno nacional al incorporarse al programa Precios Justos.

Así, los precios vigentes de referencia en las estaciones YPF de la Ciudad de Buenos Aires pasaron a ser desde este 4 de diciembre de 150,90 pesos para la nafta súper; 185,70 pesos para la nafta premium; 162,10 pesos para el diesel y 222 pesos para el diesel premium.

En Neuquén, la nafta súper pasó de $125,6 pesos el litro a 131.5. La Infinia de $158,6 a 168.. El gasoil a partir de hoy cuesta 173.6 pesos y el gasoil Infinia pasó de 219.3 pesos el litro a 232.2 pesos.

La compañía informó la noche de este sábado que continuará realizando sus «mayores esfuerzos productivos y logísticos para sostener el abastecimiento del mercado nacional en un contexto de sostenidos récords históricos de demanda estacional».

El aumento del 4% anunciado por la compañía que posee una particiación de mercado del 58% ya había sido acordado cuando las petroleras acordaron la incorporación de los combustibles al esquema de Precios Justos.

El lunes último los directivos de las principales petroleras del mercado se reunieron con el ministro de Economía, Sergio Massa, y acordaron un sendero de precios desde diciembre con el incremento del 4%, otro 4% en enero, 4% en febrero y 3,8% en marzo.

«El objetivo es seguir construyendo un camino en el cual todos los sectores contribuyan a bajar significativamente la inflación que es el principal drama de la Argentina», señaló el ministro tras la reunión, por lo que el de mañana será el último aumento de 2022 en las estaciones de servicio.

El compromiso de precios tambien incluye a las marcas Shell -cuya licencia en el país es de Raizen-, Axion de Pan American Energy, y Puma del trader global Trafigura.

Fuentes del mercado explicaron que la devaluación acumulada desde el último aumento de los combustibles registrado el 3 de noviembre fue de 6,0%, superando en 2 puntos porcentuales el ajuste de combustibles a aplicar en diciembre.

Por su parte, desde el último ajuste de los combustibles el precio del biodiésel subió +14,4%, y en los últimos 12 meses, el incremento de precio acumulado de las naftas es de aproximadamente 58% y el del gasoil del 80%.

También se señaló que se sigue registrando una muy importante diferencia de precios de combustibles con los países limítrofes, que promueve la salida del naftas y gasoil hacia esos mercados y tracciona el consumo por parte de los vehículos de patente extranjera.

Se genera así un significativo incremento de la demanda de combustibles, que en las provincias de Misiones y Formosa superan en 24% las cifras de 2019.

Télam

Funcionarios recorrieron las obras del Gasoducto Néstor Kirchner

Acompañados por el gobernador Gutiérrez, el ministro Wado de Pedro y Flavia Royon destacaron el ritmo de las obras durante una visita al obrador.


El ministro del Interior, Eduardo De Pedro, la secretaria de Energía, Flavia Royon, y los presidentes de YPF, Pablo González y Energía Argentina, Agustín Gerez, recorrieron este martes las obras del Obrador PK 60, donde avanzan en los plazos previstos las soldaduras de los tubos que formarán el gasoducto Néstor Kirchner.

De la visita por la obra -que permitirá un ahorro de US$ 3.500 millones en importaciones de gas el año que viene, de acuerdo a los precios de este martes de US$ 36 el millón de BTU- formaron parte también los gobernadores de Neuquén, Omar Gutiérrez, y de La Pampa, Sergio Ziliotto.

«El gasoducto es más trabajo, y más industrias y energía barata en las casas de las familias», dijo el ministro del Interior, De Pedro, en una rueda de prensa en el obrador PK 60, en territorio de la provincia de Río Negro, cerca del límite con Neuquén.

Por su parte, la secretaria de Energía, Flavia Royon, sostuvo que «la decisión de construir el gasoducto ha sido tomada por este Gobierno, con mucho esfuerzo del Estado para posibilitar que el sector energético sea un vector de crecimiento del país».

«Va a posibilitar también la concreción de todos los planes de inversiones de Vaca Muerta», agregó Royon.

Con su presencia, los funcionarios ratificaron el avance de las obras para construir el Gasoducto de 573 kilómetros de extensión que conectará la formación no convencional de Vaca Muerta con Salliqueló, en la provincia de Buenos Aires.

«El cronograma se viene ejecutando incluso con algún sobrecumplimiento. Gracias al compromiso que han puesto las empresas incorporando tecnología de última generación y también con el Estado presente y encima para lograr el cumplimiento», aseguró el titular de Energía Argentina, Agustín Gerez.

La planificación de los sucesivos plazos de obra tienen como objetivo alcanzar la habilitación operativa del ducto para el 20 de junio de 2023, en coincidencia con el pico de demanda invernal de gas natural, por lo que el cumplimiento del cronograma se revisa al detalle cada semana.

El obrador PK 60 -ubicado a 60 kilómetros del punto de partida en Tratayén, Neuquén- es uno de los cuatros que tiene la obra y uno de los tres que gestiona la Unión Transitoria de Empresas (UTE) conformada por las firmas Techint y Sacde.

En concreto, la UTE se encarga de la construcción de un tramo de alrededor de 440 kilómetros desde Neuquén hasta la zona de General Acha, en La Pampa.

El obrador PK 60 cuenta actualmente con 800 trabajadores y recibe un afluente de 100 tubos por día en 25 camiones. Se espera que para entre diciembre y enero se llegue al número de 1.500 trabajadores directos y más de 8.000 indirectos entre proveedores, hotelería y gastronomía.

Para acelerar la ejecución de la obra, Techint y Sacde reciben en los obradores tubos de 12 metros y a través de un proceso de soldadura los transforman en tubos de 24 metros y los acopian a la espera de ser llevados hasta las trazas para su montaje.

Esos tubos, una vez que lleguen a las zanjas serán unidos por máquinas traídas de Estados Unidos que tienen un sistema robotizado que avanzan a razón de hasta 100 soldaduras por día y hasta 2 kilómetros de longitud por día. Es una tecnología que será utilizada por primera vez en la Argentina, destacaron las autoridades de ambas empresas.

De acuerdo a lo informado, se prevé que a partir del lunes se empiecen a llevar las tuberías hasta el kilómetro 0 del gasoducto en Tratayen, punto donde la empresa Transportadora Gas del Sur (TGS) tiene una planta de tratamiento de reciente ampliación.

En diálogo con Télam, el ingeniero a cargo del proceso de soldadura reveló que los caños de 24 metros permiten acelerar el proceso de la obra y son también usados «en países como Arabia y México, porque tienen gasoductos de grandes extensiones».

El gobernador de La Pampa aseguró que «tiene un impacto estratégico para la provincia. Significa prácticamente una revolución laboral. Las dos empresas que están trabajando han generado trabajo directo para 1.300 pampeanos», ya que el gasoducto se extenderá por más de 220 kilómetros en esa jurisdicción.

Por su parte, el gobernador neuquino destacó que «el gasoducto va a permitir incrementar hasta en un 40% la capacidad de producción de la cuenca Neuquén. Va a permitir evacuar y transportar hasta 40/41 millones de metros cúbicos gas adicionales por día».

«Para que se den una idea de la magnitud, el récord de Neuquén es 92 millones de metros cúbicos por día de gas», añadió Gutiérrez.

De la recorrida participaron directivos de las empresas Techint y Sacde y también los ingenieros que llevan adelante la obra.

Los trabajos a cargo de estas dos firmas se realizarán con la utilización de 1.444 máquinas entre 272 equipos mayores, 434 camiones y vehículos, y 738 equipos menores.

Damián Mindlin, presidente de Sacde, destacó que «la construcción del Gasoducto Presidente Néstor Kirchner que se está ejecutando en UTE con Techint es una obra que representa un importante desafío principalmente por su gran extensión y por sus exigentes plazos. La planificación y la incorporación de la más avanzada tecnología disponible en el mundo son claves para el éxito del proyecto».

El gasoducto permitirá ahorrar más de US$ 3.500 millones el año que viene por sustitución de importaciones de energía a precios de hoy (US$ 36 el BTU), según confiaron fuentes oficiales.

Además, garantizará un fuerte ahorro fiscal y ya tiene un impacto positivo en la actividad económica de las localidades involucradas. Entre todos los obradores, ya hay 4 campamentos entre renglón 1 y 2 para alojar a 2200 personas.

En materia de hotelería y alojamiento, las ciudades involucradas funcionan a tope. Por ejemplo, en General Acha ante la plena ocupación hotelera, alquilaron 170 propiedades familiares para alojar a los trabajadores y en Chañar, otras 90 propiedades.

Télam

 

YPF aumentó sus combustibles 6%

Desde este jueves la compañía subió sus combustibles. Señaló que la actualización depende de las variables que inciden en la formación de los precios.


YPF dispuso a partir de la medianoche de este jueves un aumento en el precio de sus combustibles del 6% en promedio en todo el país para sus naftas y diesel, según informó la empresa.

La compañía señaló que el incremento se realizó «en función de la evolución de las variables que inciden en la formación de los precios de los combustibles».

«YPF continuará realizando sus mayores esfuerzos productivos y logísticos para sostener el abastecimiento del mercado nacional en un contexto de sostenidos récords históricos de demanda estacional», argumentó.

En un escueto comunicado, la petrolera indicó que «luego de este ajuste continuaremos monitoreando la evolución de las variables que inciden en la formación de precios, teniendo siempre en consideración las particularidades del contexto macroeconómico del país y la realidad internacional».

Licitan la repavimentación de 25 kilómetros de la ruta provincial 5

Los fondos para el financiamiento fueron acordados con las empresas Equinor Argentina – YPF en el marco de la Responsabilidad Social Empresaria.


El gobierno del Neuquén, a través de Fiduciaria Neuquina S.A.; llamó a licitación para la elaboración y transporte de mezcla de concreto de cinta asfáltica en concreto, para 25 kilómetros comprendidos entre los empalmes de las rutas provinciales Nº 6 y Nº 7, entre Rincón de los Sauces y Añelo.

La obra la llevará adelante la Dirección Provincial de Vialidad. En este caso, la adquisición del suministro, cuenta con un presupuesto oficial de $ 420.131.289 (cuatrocientos veinte millones ciento treinta y un mil doscientos ochenta y nueve pesos).

Para adquirir los pliegos, que son sin costo, los interesados pueden comunicarse vía mail a nmausegne@fiduciarianeuquina.com a partir del mañana viernes – 14 de Octubre-, de 8 a 15 hs. En tanto que la recepción de las ofertas será hasta las 12 hs, del 28 de este mes en instalaciones de Fiduciaria Neuquina S.A., en J. B. Alberdi N° 250 Piso 7, de la Ciudad de Neuquén, en donde se realizará la apertura de sobres.

Cabe destacar que los fondos para el financiamiento de este suministro, provienen de las empresas Equinor Argentina – YPF, en el marco de la Responsabilidad Social Empresaria, asumida luego del acuerdo para la exploración del área Bajo del Toro –el 12 de noviembre del 2021-, y son parte del Fondo Fiduciario de Responsabilidad Social Empresaria (FRSE), cuya administración está a cargo de Fiduciaria Neuquina SA.

La ruta provincial N° 5 se inicia en la localidad de Rincón de los Sauces, en la rotonda de empalme con la ruta provincial N°6. En este caso, el tramo a intervenir, es el circuito hacia el sur (Añelo), y tiene una extensión de 25 kilómetros.

Actualmente la ruta presenta graves desprendimientos de la carpeta asfáltica, por la afectación del tránsito pesado y de dimensiones mayores que afectan de forma constante su estructura, esto afecta la seguridad en la circulación e impacta sobre las cargas de transporte.

Desde el gobierno se resolvió que sea la Dirección provincial de Vialidad el organismo responsable de las definiciones técnicas que se requieran para la contratación y posterior seguimiento e inspección de la obra.