Presentaron dos nuevos colectivos que funcionan a gas

Son vehículos nuevos que funcionan con GNC y se incorporan al sistema de colectivos Cole.

La Municipalidad incorporó dos nuevas unidades al servicio de transporte público con un perfil ecológico y sustentable. De la presentación participaron el gobernador Gutiérrez y el intendente Gaido.

Mariano Gaido, explicó que “Neuquén tenía un problema de raíz, un problema estructural en el transporte público, que era un colectivo que no funcionaba, que hace más de 10 o 15 años, que venían padeciendo los vecinos de la ciudad porque sabía que no pasaba a tiempo, que eran 60 unidades mientras que el contrato decía 110”. Agregó que “nos costó muchísimo llevar adelante una nueva licitación pública, con nuevas condiciones, con un esfuerzo económico muy fuerte de parte del Estado Provincial y Municipal, pero sabíamos que íbamos a tener resultados y sabíamos que podíamos lograr reconvertir lo que era un problema, en una solución”.

Precisó que “hoy el transporte público en la ciudad de Neuquén, el Cole, es una solución, un servicio esencial, un servicio eficiente, de jerarquía”. También, indicó que “Neuquén ya tiene esa app que te permite en tu celular verificar a qué hora pasa el colectivo, en tiempo y en forma, en tiempo real, para que no pierdas un segundo de tu tiempo. Y estos colectivos que funcionan y que realmente es un orgullo, porque llegan a tiempo, son 180 unidades, 0 kilómetro, con calefacción, con aire acondicionado, con cámaras de seguridad, con rampas para personas con discapacidad, que llegan a todos los sectores de la ciudad de manera equitativa y federal”.

Por otra parte, el secretario de Movilidad y Servicios al Ciudadano, Santiago Moran, detalló que “estamos presentando la incorporación de vehículos a gas GNC, son vehículos nuevos que se incorporan a este sistema de colectivos Cole”. Y agradeció “el acompañamiento fundamental del gobierno de la provincia para poder hoy contar con este sistema”.

El funcionario afirmó que estos colectivos a gas son ecológicos y enumeró las razones de eso: “traen mejoras en la sonoridad porque reducen el ruido de los vehículos”, “son más económicos también en la operatividad” y contribuyen a “mitigar los efectos negativos de este cambio climático que nos viene afectando porque estos vehículos emiten menos gases y hacen que el efecto invernadero no sea tan agresivo”.

 

 

 

El nuevo servicio de colectivos registró más de un millón de viajes

El primer mes de COLE dejó números positivos para la Municipalidad de Neuquén. Con el inicio de las clases se sumaron el resto de las unidades.

Se cumplió un mes de funcionamiento del nuevo sistema de transporte público en la ciudad de Neuquén, y el balance superó las expectativas. Con el inicio de clases se sumaron las nuevas unidades que estaban comprometidas y ya circulan en las calles 180 colectivos que recorren todos los barrios de la ciudad.

En un repaso de este primer mes, el secretario de Movilidad y Servicios al Ciudadano, Santiago Moran, dijo que febrero “fue muy importante, nos sirvió para ver cómo funciona, atender la demanda y hacer ajustes en algunos puntos”, dijo y agregó: “pudimos ver que el sistema es confiable porque pasa, tienen frecuencias y le sirve al vecinos y vecinas. Si logramos todo esto es porque cumplimos nuestro objetivo”.

“La gestión del intendente Mariano Gaido se caracteriza por ser participativa y es por eso que los equipos técnicos de la subsecretaría de Transporte mantuvieron reuniones con vecinos para dar respuestas a estos pedidos”, agregó.

Contó que con las 180 unidades en la calle “se concretaron los ajustes necesarios para dar respuesta a los pedidos de comisiones vecinales y ciudadanos que plantearon sus inquietudes respecto a algunos recorridos”, mencionó y aclaró que todos los cambios ya están en marcha, y los usuarios pueden consultarlos a través de la página web de la Municipalidad.

Además remarcó que con las 180 unidades en la calle también se incrementaron las frecuencias “ahora son entre 8 y larga 40 minutos. Los nuevos horarios nuevos ya están cargados en la web también”.

Respecto a los números evaluados el primer mes, Moran mencionó que “las validadoras de Nación Servicios se colocaron el 13 de febrero, y de ese día al 28 tuvimos 600.000 viajes, o sea que haciendo un estimativo calculamos 1.200.000 transacciones, es decir un 20 % más que el año pasado”.

También dijo que, al día de ayer, la app COLE sumó 57.500 usuarios activos, que descargaron y usan la aplicación para ver recorridos, horarios y planificar sus viajes.

Santiago Morán – secretario de Movilidad y Servicios al Ciudadano

A partir de hoy aumenta el boleto de colectivo

El costo del pasaje pasará de a $81,70 a 130 pesos, un aumento de casi el 60%. Desde el municipio argumentan que desde agosto no sufre modificaciones.

El comunicado difundido por la Municipalidad de Neuquén sostiene que «en virtud de los estudios y controles técnico-económicos que se realizan de acuerdo a las ordenanzas vigentes, a través del decreto 140/2023, se dispuso un nuevo valor para el boleto en toda la ciudad a partir de este lunes a las cero». El ejecutivo destaca que «desde el mes de agosto de 2022 no se establecían incrementos en un contexto donde la inflación es cercana al cien por ciento, y la ciudad de Neuquén es la única del país que no aumentó el pasaje en el último semestre».

El nuevo cuadro tarifario será de 130 pesos, como valor único y alcanza a todos los recorridos que se hagan dentro del ejido de la ciudad.

Contempla el uso del nuevo sistema de transporte público que llegó a la ciudad de Neuquén con coches, modernos, cero kilómetros, con aire acondicionado y calefacción, GPS para su seguimiento satelital, accesibles para personas con discapacidad y movilidad reducida

Con este boleto sigue vigente el trasbordo o combinación de líneas gratuito dentro la hora de sacado el primer pasaje y posibilita una mejor movilidad.

También deja establecido el boleto estudiantil gratuito para todos los ciclos: primario, secundario, terciario y universitario. El mismo decreto deja asentado, la gratuidad del pasaje para las personas con discapacidad con su correspondiente autorización del JUCAID.

Otro de los atributos que trajo el nuevo sistema de transporte público de la ciudad de Neuquén, que ya funciona en la ciudad desde el 1° de febrero es que se actualiza el sistema SUBE y ya con las nuevas máquinas validadoras en las unidades, se facilita la carga virtual y el uso para los usuarios.

Comenzó a funcionar COLE en Neuquén

El nuevo sistema de transporte público comenzó a funcionar hoy con 120 unidades y nuevos recorridos. Faltan máquinas SUBE en algunos colectivos.

Con 120 unidades en la calle, esta mañana comenzó COLE, el nuevo sistema de transporte público de pasajeros que cubrirá todo el ejido de la ciudad con modernos colectivos 0km. El servicio contará con un total de 180 nuevos colectivos que se sumarán a la calle en marzo, junto al inicio del ciclo lectivo escolar.

Fue a las 5 de la mañana cuando las flamantes unidades pusieron en marcha sus motores para inaugurar los primeros servicios desde sus cabeceras hacia los diferentes recorridos, algunos de ellos nuevos y que forman parte de la inclusión de otros sectores de la ciudad.

La inauguración oficial del nuevo sistema se realizó en Novella y Necochea donde tiene su cabecera la línea 8, una de las más utilizadas por las y los vecinos, junto a otras tres recién incorporadas.

Desde allí, Santiago Morán, secretario de Movilidad y Servicios al Ciudadano, destacó que ésta era una promesa y una decisión política del intendente Mariano Gaido “que este 1 de febrero diera comienzo a este sistema tan esperado y que la ciudad requería”.

El funcionario celebró que estas nuevas unidades de COLE incorporan cámaras de seguridad, rampas de accesibilidad y GPS para hacer el control desde Transporte de frecuencias y recorridos y “para que los pasajeros puedan saber en tiempo real cuando llega el colectivo a la parada”.

“Hoy comienza un nuevo sistema para que la calidad de vida de los vecinos cambie y tenga un salto a la modernidad”, expresó el funcionario quien agradeció a los equipos técnicos de la Municipalidad y de la Universidad Nacional del Comahue que diseñaron cada uno de los recorridos junto a sus frecuencias, a los choferes y a la Unión de Tranviarios Automotor, el gremio que los agrupa.

Además, agradeció a los vecinos “por la paciencia” y a las nuevas empresas prestadoras y destacó que hoy “estamos dejando atrás la historia”.

Mauro Espinosa, subsecretario de Transporte, dijo que lo de hoy es “un gran cambio en la ciudad”. Recordó que a partir de hoy salen a la calle 120 unidades que tendrán mayor frecuencia y nuevos recorridos en todo el ejido de la ciudad y que hasta marzo se irá completando el servicio con la totalidad hasta llegar a las 180.

“Este es un gran momento por eso les pedimos a los vecinos que cuiden estas unidades que son 0km, que tiene accesibilidad y que son una apuesta muy fuerte que hace la Municipalidad. Le deseamos mucha suerte a las nuevas empresas que tienen que trabajar con responsabilidad”, sostuvo el funcionario.

El miércoles comienza a funcionar el nuevo servicio de colectivos

A partir del 1° de febrero estarán en las calles las nuevas unidades. En las paradas habrá personal municipal asesorando a los usuarios.

Atento al inminente lanzamiento del nuevo sistema de transporte público de pasajeros, la Municipalidad de Neuquén se encuentra capacitando a personal que se apostará en las paradas más concurridas para informar a los usuarios respecto de las novedades en líneas y recorridos.

Las capacitaciones iniciaron con personal de la línea telefónica gratuita 147 y siguieron hoy con empleados de las secretarías de Movilidad y Servicios al Ciudadano y de Ciudadanía.

La modalidad de trabajo es articulada entre las distintas carteras municipales a fin de facilitar información a las y los pasajeros y también a los potenciales usuarios del moderno transporte público urbano que comenzará a movilizarse en las calles de la ciudad el 1° de febrero a partir de las 5 de la mañana.

“Vamos a comenzar con el nuevo sistema tan esperado”, destacó el secretario de Movilidad y Servicios al Ciudadano, Santiago Morán, al remarcar “la decisión que tomó el intendente Mariano Gaido de generar este cambio histórico que tanto tiempo nos llevó y ahora estamos en los aprestos finales”.

“Las capacitaciones tienen que ver con informar a los usuarios y también a la población que pretendemos que se suba al colectivo de lo que será el nuevo sistema, ,lo que implica el crecimiento en líneas, en recorridos y otras cuestiones que tiene que ver con la tarjeta SUBE, por ejemplo”, acotó.

Por su lado, Luciana De Giovanetti, secretaria de Ciudadanía, presente en la capacitación, contó que “nos convocaron para actuar como facilitadores en lugares estratégicos de la ciudad de Neuquén para explicar los recorridos, cómo se usa la App e inclusive recopilar información para una estadística de lo que va planteando el vecino a partir del nuevo servicio público”.

Dijo que el personal estará presente “en los lugares de más concurrencia hasta el inicio de la Fiesta Nacional de la Confluencia, donde también estaremos colaborando”.

Acerca de la importancia de esta estrategia, el subsecretario de Transporte, Mauro Espinosa, dijo que “la línea 147 es el oído de los vecinos, es un staff muy grande que atiende el requerimiento de las y los vecinos”.

Por otro lado, indicó que se establecerán 14 puntos estratégicos “donde van a haber facilitadores de la subsecretaría de Transporte y de Ciudadanía con una mirada informativa y a su vez recepcionarán las dudas y consultas que tiene el usuario a partir de la nueva puesta en escena de los colectivos”.

Aclaró que en principio serán puntos fijos y luego móviles, al tiempo que aclaró que los cambios se implementan en temporada baja para que los usuarios puedan adecuarse a ellos con tiempo y facilidad. En este marco, indicó que la App es de fácil manejo y contiene todos los datos de utilidad del nuevo servicio.

Conocé los nuevos recorridos de los colectivos de la Ciudad

Mañana a la madrugada saldrán a las calles 120 nuevas unidades para prestar el servicio de transporte de pasajeros con más frecuencias y recorridos.

Este miércoles a las 5 el nuevo sistema de transporte público de pasajeros, COLE, comenzará a circular por las calles de la ciudad. Con los primeros servicios del día, empezará una nueva historia en la movilidad de la capital neuquina.

El secretario de Movilidad y Servicios al Ciudadano, Santiago Morán dio todos los detalles de su funcionamiento. Contó que en este primer mes circularán 120 unidades y se completará las 180 el primero de marzo, con el inicio del período escolar y el pleno de las actividades.

Respecto a los principales cambios que los vecinos y vecinas verán en la calle, Moran contó que se verán algunos nuevos números de los ramales. “Algunos quedan iguales y otros cambian porque ahora serán correlativos del 1 al 30”.

“Vamos a tener 5 nuevas líneas por lo que pasamos a tener 30, muchos de los recorridos fueron modificados, extendidos y adaptados a las nuevas necesidades de la ciudad más pujante del país, y otros quedan iguales”, mencionó.

No se modificará el recorrido en nueve líneas: 1, 2, 6, 8, 18, 21, 22, 23, 29, el resto fue adaptada a las nuevas exigencias y demandas de la capital.

En este contexto explicó que 13 son las líneas que cambiarán de números y detalló que quedarán de la siguiente manera: la ex 5A ahora línea 5; ex 7A ahora línea 7; ex 15A ahora 15; ex 101 ahora 21; ex 102 ahora 22; ex 401 ahora 23; ex 404 ahora 24; ex 5B ahora 25; ex 415 ahora 26; ex 7B ahora 27; ex 501 ahora 28; ex 502 ahora 29; ex 15B ahora 30.

“Para que el vecino y la vecina no tengan dudas, las unidades estarán bien señalizadas con la numeración actual y la anterior durante las primeras semanas de implementación”, subrayó el funcionario.

Con los nuevos recorridos y ampliaciones se llegará con la cobertura a barrios y zonas que hasta el día de hoy no contaban con este servicio esencial.

Los nuevos puntos a los que llegará COLE serán: Los Hornos y Bardas Coloradas (líneas 12 y 14); Colonia Nueva Esperanza, sector El mirador – El Choconcito (líneas 24 y 26); sector 2 y 7 de Mayo (línea 7); calle 1° de enero (línea 16); Balcón de la Ciudad (línea 4); Confluencia y Mirador del Paseo Costero (líneas 15, 18, 20); Ciudad Deportiva y sector 127 has (línea 17); calle Río Colorado en Valentina Norte conexión con Plottier (línea 28); sector Altos del Colorado (línea 29); zona Parque Agreste en Rincón del Río, Rincón de Emilio (línea 3); calle Raúl Soldi y Los Paraísos -continuación de Huilen, hacia Parque Las Bardas (línea 19).

También se incorporan nuevos corredores de transporte: en calle 1° de enero, desde Cuenca XV, XVI, HIBePa, Gran Neuquén Norte y Melipal; y se utilizará también la calle Atahualpa Yupanqui desde Bardas Soleadas hasta Terrazas del Neuquén.
Subrayó que se mantiene el servicio a Balsa Las Perlas, ejido de Río Negro (línea 22).

Otro tema importante que el funcionario marcó dentro de los cambios fue la mejora sustancial en las frecuencias. Varían desde los 9 minutos y dio como ejemplo la línea 12 – Crouzeilles hasta Linares y Mitre, hasta los 37 minutos (línea 3 – Colonia Rural Nueva Esperanza hasta Aconcagua y La Pampa).

El promedio es de 19 minutos, “son 30 líneas que recorren 759 kilómetros, con 1.732 servicios por día, 100 servicios por hora”, resumió el funcionario y recordó que “si hacemos una comparación 2019 -prepandemia- cuando asumimos la gestión teeniamos 25 líneas, 568 kilómetros, 1.255 servicios por día, 74 servicios por hora, y 26 minutos de frecuencia promedio”.

“Las nuevas unidades son modernas, cero kilómetro, están equipadas con GPS que permite verlas circular en tiempo real, tienen cámaras de seguridad y monitor, son accesibles a personas con movilidad reducida ya que todas tienen rampas, tienen aire acondicionado y calefacción”, describió Moran.

Sistema SUBE
Sobre la modalidad de pago, Moran aclaró que no habrá cambios, “sigue el sistema SUBE y se podrá seguir utilizando el crédito que cada tarjeta tiene”.

“Los modos de recarga siguen siendo los kioscos y las billeteras virtuales como las Apps de bancos, y podrán validar las recargas en una Terminal Automática Sube (TAS) o en la app «Carga SUBE», dijo y dio una novedad: “En cada unidad habrá nuevas validadores para el pago del pasaje, se estarán poniendo en estos días por lo que con las nuevas máquinas en funcionamiento los vecinos y vecinas podrán también validar su carga”.

“El transbordo sigue funcionando y estará vigente para todas las líneas de colectivos dentro de los 60 minutos de iniciado el viaje. La segunda validación dentro de los primeros 60 minutos de realizada la primera, no se cobra”.

Nueva App
Morán contó que a partir de mañana también entrará en vigencia la nueva App donde las y los usuarios podrán encontrar toda la información, horarios, frecuencias.

“Se pone COLE Neuquén en el buscador y los vecinos encontrarán tanto en sistema Android y para IOS”, dijo el funcionario.
“Con esta APP COLE se va a poder planificar los viajes en con toda la información sobre paradas y recorridos. Al escribir tu destino se muestran todas las líneas que te llevan y posibles conexiones con otras, la frecuencia y horario de cada una”.

“Gracias a la tecnología satelital y los GPS de cada unidad, se va a poder hacer un seguimiento en tiempo real de los recorridos de los colectivos”, mencionó Morán.

También dijo que ante cualquier duda toda esa información también estará cargada en la página web municipal que es www.neuquencapital.gov.ar y se puede consultar en el número de Atención al Ciudadano, el 147.

“También en esta etapa de implementación, los usuarios encontrarán información en los principales puntos de trasbordo, para que se puedan evacuar las dudas que tengan personalmente con personal capacitado que estará a disposición para informar sobre el nuevo sistema y evacuar dudas de usuarios”.

Recorridos de las nuevas líneas
Línea 10: comienza su recorrido en Novella y Necochea (barrios Hibepa/Gran Neuquén Norte), avanza por el carril exclusivo del Metrobús de Av del Trabajador, baja por Colón y llega hasta el Parque Central. Sube por Santa Fe y luego retorna hacia la zona oeste por Talero, Elordi y Av del Trabajador (Metrobús).

Línea 11: comienza su recorrido en Novella y Necochea (barrios Hibepa/Gran Neuquén Norte), avanza hacia Dr Abraham (Bardas Soleadas) baja por Espinelli y toma Dr. Ramón y llega al Parque Central. Retoma y vuelve a Novella y Necochea

Línea 19: comienza su recorrido en Novella y Necochea (barrios Hibepa/Gran Neuquén Norte), avanza y sube por Los Paraísos, toma el nuevo corredor Soldi para recorrer Terrazas del Neuquén y Alta Barda, y llega hasta la calle Independencia en el Parque Central sector este para retomar y volver a Novella y Necochea.

Línea 20: comienza su recorrido en Boerr y Lope de Vega (Confluencia Rural, sector Los Pumas) sube por Los Álamos y recorre Richieri y toma Av Olascoaga, Av Argentina y llega hasta Neuman (UNCO) y luego desciende hasta Confluencia nuevamente.

Línea 30: comienza su recorrido en Tronador y Figueroa (Confluencia Urbana -Plaza de Ceferino) y se dirige hacia el sur, toma El Chocón, Boerr, y luego sube por Linares, y toma Bahía Blanca hacia el Parque Central para volver a subir por Santa Fe, toma Leloir, Dr Ramón, Av Las Flores, Los Pensamientos, Troitiño en barrio 14 de octubre.

No se modifica recorrido en nueve líneas: 1, 2, 6, 8, 18, 21, 22, 23, 29.

Detalle por línea – barrios de influencia del nuevo sistema:
Línea 3: B° Rincón de Emilio (ampliación de recorrido hacia el sector noreste del barrio -”Parque Agreste”)
Línea 4: B° La Sirena (ampliación y cambio de recorrido hacia la Ciudad Deportiva)
Línea 7: Sector 2 y 7 de Mayo (ampliación de recorrido y nueva cabecera en el sector 2 y 7 de Mayo)
Línea 9: B° Z1 (ampliación de recorrido hacia el B° Z1, con cambio de cabecera).
Línea 10: es una línea nueva que beneficia los barrios Gran Neuquén Sur, Gregorio Alvarez, Unión de Mayo, Islas Malvinas, Área Centro Oeste, Área Centro Este.
Línea 11: es una línea nueva que beneficia los barrios Gran Neuquén Sur, Melipal, Villa Ceferino, Bardas Soleadas, Alta Barda, Área Centro Este.
Línea 13: B° Gran Neuquén Norte, (Modificación que beneficia B° Melipal, Villa Ceferino, Gregorio Álvarez, Bardas Soleadas, Alta Barda)
Línea 15: Línea nueva que beneficia: B° Confluencia Rural, Belgrano, Área Centro Sur, Área Centro Oeste, Islas Malvinas, Bardas Soleadas, Sector Yupanqui, Terrazas Del Neuquén.
Línea 16: B° Cuenca XVI (Modificación de recorrido, beneficia a B° Gran Neuquén Norte, Melipal, Villa Ceferino, Islas Malvinas, Área Centro Oeste, Área Centro Este, Villa Farrel, Mariano Moreno, Área Centro Sur, Bouquet Roldan, Cumelén)
Línea 19: nueva línea que beneficia a los barrios: Gran Neuquén norte, Melipal, Sector Balcón de la Ciudad, Terrazas Del Neuquén, Alta Barda, Área Centro Este.
Línea 20: nueva línea que beneficia a los barrios: Confluencia Rural, Confluencia Urbana, Belgrano, Área Centro Sur, Área Centro Oeste.
Línea 24: ampliación de la línea para beneficiar a sectores de Colonia Nueva Esperanza, como lo son sector el Choconcito.
Línea 26: ampliación de la línea para beneficiar a sectores de Colonia Nueva Esperanza, como lo son sector El Trébol y Manzana N° 34.
Línea 28: Ampliación de la línea para beneficiar a los barrios Sapere, Provincias Unidas, Santa Genoveva, Área Centro Este, Área Centro Sur, Bouquet Roldan, Canal V, Valentina Norte Urbana.
Línea 30: Línea que inicia en el “Mirador del Río Limay” y beneficia a los barrios, Confluencia Rural, Confluencia Urbana, Belgrano, Área Centro Sur, Área Centro Este, Alta Barda, 14 de Octubre.

Adjudicaron el nuevo servicio de transporte público en la Ciudad

Luego del proceso de evaluación, el servicio de colectivos quedó en manos de las empresas Expreso Tigre Iguazú SA y Koko SRL.

Finalizó el proceso de evaluación de las ofertas que se presentaron para el nuevo sistema de transporte público para la ciudad de Neuquén y, tras el análisis integral de las mismas, se definió la adjudicación a las firmas Expreso Tigre Iguazú SA y Koko SRL que son las que cumplieron con todos los requisitos exigidos por el municipio neuquino, logrando el mayor puntaje para la concesión que regirá para los próximos 10 años.

La Comisión Especial de Preadjudicación fue la encargada de evaluar las ofertas que se presentaron en el marco del llamado a licitación pública y elaboró el dictamen administrativo legal para la adjudicación. Se evaluó toda la documentación presentada en las ofertas llevando adelante una valoración comparativa de las mismas.

El proceso de análisis integral de las ofertas comenzó el 17 noviembre y se llevó a cabo bajo el cumplimiento de estrictas condiciones legales y administrativas.El trabajo de la Comisión Especial de Preadjudicación es uno de los pasos del proceso establecido en el Decreto de llamado a licitación N° 941/22, emitido el 14 de octubre de este año.

Para ello se estableció un sistema de puntaje que tomó en cuenta diferentes parámetros, por ejemplo cantidad de coches cero kilómetro ofrecidos y la titularidad de los mismos, la accesibilidad para personas con movilidad reducida, que cuenten con sistemas de calefacción y aire acondicionado, sistemas de identificación GPS, cámaras de seguridad para el conductor y los pasajeros, y la incorporación de tecnologías para controlar las frecuencias.

Con dicho paso administrativo se da inicio a la implementación del nuevo sistema. A partir de esta nueva plataforma la flota será de 180 colectivos en la calle, que es el 100 por ciento más que la actual. Y la incorporación de cinco líneas más logrando mayor cobertura territorial.

Se conocieron las ofertas para el servicio de transporte público

Las propuestas fueron realizadas por las empresas Indalo, Tigre Iguazú, y Ko-Ko SRL. Esperan que el proceso culmine en enero.

Este martes se conocieron las ofertas económicas de las tres empresas interesadas en prestar el servicio público de pasajeros para la ciudad de Neuquén. Se trata de las propuestas hechas por Indalo, Tigre Iguazú, y Ko-Ko SRL.

El proceso se realizó en la Sala de Situación de la Municipalidad donde se hizo la apertura de los sobres B de la licitación, en los que se detallan las propuestas económicas y de servicio de las tres compañías interesadas.

El secretario de Movilidad y Servicios al Ciudadano, Santiago Morán, explicó que en esta oportunidad fue la apertura del segundo sobre «ya que la comisión de preadjudicación que estaba designada al efecto estableció que ya se estaba en condiciones de pasarse a la segunda apertura».

A lo que puntualizó que en la presentación «se dio a conocer la propuesta económica, las características que tendrán los colectivos y el lugar donde estarán las bases».

En este sentido, Juan Dutto, subsecretario de Hacienda, indicó que la comisión de preadjudicación está integrada por siete personas de las áreas de Movilidad, Hacienda y Asuntos Legales del Municipio.

“Ni bien terminemos, la comisión trabajará y estimamos que el análisis demandará un plazo de tres semanas”, agregó el funcionario quien detalló que el sobre 2 contiene las propuestas económica, de modernización, de accesibilidad, antigüedad de la flota, normativa de Eurodiesel y el detalle de cantidad de unidades.

“En el análisis priorizaremos la mejor calidad del servicio y se establece un puntaje de acuerdo a la antigüedad de la flota y el resto de las propuestas. Luego se arma un índice de preponderancia y las empresas que tengan mayor puntaje, califican primero”, destacó Dutto. Posteriormente a que las empresas completen la documentación requerida, tendrán un plazo de 10 días a la firma del contrato y se estiman otros 10 días más para la prestación del servicio.

“Estimamos que en enero podrá culminarse el proceso. Para ellos estamos trabajando fuertemente”, concluyó.

Llaman a licitación pública nacional el transporte público en Neuquén

La Municipalidad de Neuquén publicó en medios locales y nacionales la convocatoria para la concesión del transporte urbano de pasajeros.

La Municipalidad lanzó el llamado a licitación pública nacional para la concesión del transporte masivo urbano de pasajeros brindado mediante unidades vehiculares tipo ómnibus y otras unidades de traslado en el caso de movilidad reducida en la ciudad de Neuquén.

La convocatoria fue publicada hoy y se repetirá mañana en medios locales y nacionales. La venta de pliegos está disponible a partir de este día y hasta el próximo 16 de noviembre en la dirección general de Determinación Tributaria – División de Cementerio y Tasas Varias sito en calle Rivadavia 153 de la capital neuquina y en Casa de Neuquén en Capital Federal, Maipú 48.

La apertura de los sobres con las ofertas tendrá lugar el 17 de noviembre de este año a las 10 en el segundo piso de la Municipalidad de Avenida Argentina y Roca.

El intendente Mariano Gaido destacó que se trata de un pliego “de excelencia y exigente” en cuanto a requisitos con los que se pretende revertir “una situación que desde hace 20 años viene funcionando en la ciudad de Neuquén de manera deficitaria y sufren las y los usuarios del servicio”.

Al respecto, indicó “buscamos que sean coches cero kilómetro, accesibles para personas con movilidad reducida, con calefacción y aire acondicionado. Vamos a incorporar 180 colectivos para que recorran toda la ciudad y lleguen a los rincones de los barrios lo que no pasa hoy”.

Gaido indicó que esta planificación tiene efecto directo en la movilidad a través de “una circulación moderna, dinámica, que permita al pasajero y a la pasajera tomar la decisión de dejar el coche en la casa, la bicicleta, el monopatín eléctrico, la moto y empezar a usar el colectivo que en el mundo funciona pero acá, hace 20 años de esto repito, es un sistema que funciona deficitariamente”.

“Estamos muy convencidos y expectantes de lo que va a ser la licitación pública de alcance nacional que lanzamos por las características del pliego”, manifestó, tras recordar que como intendente junto su equipo “hemos revertido situaciones que eran impensadas: la apertura de la costa, la enmienda de la Carta Orgánica, la ampliación del ejido, el plan DALE GAS porque no podía ser que en 118 años tengamos una ciudad sin ese servicio en todo los barrios”.

En este marco, recordó que el de Neuquén es el único municipio con superávit en sus cuentas del país, ante lo cual aseguró que “como intendente de la ciudad, en el marco de la democracia que me han dado todos los ciudadanos, he tomado la decisión de poner todo el esfuerzo económico de la Municipalidad para también transformar una situación que afecta a la mayoría de las y los usuarios del servicio”.

“Siempre dije que lo que estaba bien iba a continuar, pero esto algo que había y hay que corregir”, dijo más adelante para sentenciar que a la licitación se pueden presentar todas las empresas, incluso la actual prestadora de la ciudad, “pero respetando las condiciones del pliego que son exigentes y de excelencia”.

Sin colectivos hasta el viernes

La UTA realiza un paro de 48 horas en las provincias ante el fracaso de las negociaciones salariales con la Federación empresaria del interior del país.

La conducción nacional de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que lidera Roberto Fernández, cumple un paro de 48 horas en el interior del país en demanda del cobro del aumento salarial ya acordado, informó el gremio.

Los trabajadores paralizarán durante dos días las tareas ante «el fracaso de las negociaciones salariales con la Federación empresaria del interior del país (Fatap)» en la cartera laboral de la Avenida Callao 114-

Fernández sostuvo que el gremio agotó todas las instancias de negociación previas para «no perjudicar a los 9 millones de usuarios que a diario utilizan los servicios», aunque afirmó que los empresarios «niegan el acuerdo y no abonan el aumento».

«La UTA luchará por la efectivización de la mejora salarial a los trabajadores del interior y adoptó por ello medidas de acción gremial. El sindicato exige el cumplimiento del acuerdo, de la misma manera que realizó en su momento gestiones estatales para consensuar el incremento de los haberes para el personal del AMBA», detalló el sindicalista.

También sostuvo la necesidad de que se cumpla la premisa de «igual remuneración por igual tarea» para los trabajadores del interior del país, y exigió «un mayor compromiso y participación de los gobernantes y de la cartera de Interior, que en definitiva son los que deben enfocarse en la resolución definitiva del conflicto», concluyó Fernández.

El titular de UTA Neuquén, Javier Soto, dijo que «no se pusieron de acuerdo como para venir con una propuesta a la audiencia, entonces se suspendió y al suspenderse la audiencia no tuvimos posibilidades destrabar el conflicto». En la ciudad no saldrán a la calle las unidades de Autobuses Neuquén ni Pehuenche, mientras que el transporte interurbano funcionará normalmente.

El secretario de Prensa nacional del sindicato, Mario Calegari, aclaró que la huelga general no se cumple en el Area Metropolitana Buenos Aires (AMBA), en tanto el gremio sostuvo la semana anterior en otro documento que «los trabajadores están en el medio de una disputa entre los gobiernos provinciales y el Estado nacional sobre quién se debe hacer cargo del último acuerdo salarial paritario», por lo que ratificó la huelga general.