Evalúan como hacer frente al costo del boleto

Ante la quita del subsidio de Nación del Fondo Compensador del Transporte público, intendentes de la región buscan financiamiento a partir de nuevas tasas municipales.

Ante la quita a nivel nacional, del subsidio del Fondo Compensador del Transporte los municipios de la región buscan alternativas de financiamiento en busca de que no recaiga en los bolsillos de los usuarios.

Al respecto, el secretario de Finanzas, Recursos y Protección Ciudadana, Fernando Schpoliansky contó que a nivel regional los intendentes “están pensando en impulsar algún tipo de tasa local de combustible que reemplace en la quita del fondo compensador que estableció el gobierno nacional, de modo tal de no pagar la tarifa plena”.

En el caso de la ciudadanía de Neuquén, Schpoliansky dijo que los usuarios del transporte deberían abonar una tarifa plena que rondaría en los 2.200 pesos. “Eso es absolutamente inaccesible para el conjunto de los pasajeros y realmente volvería al sistema inviable”, aseguró.

Es por este motivo que “para poder sostener el nivel de excelencia que tiene el servicio al transporte público, el cual ha mejorado sustancialmente respecto de lo que había años atrás, hay que buscar fuentes alternativas al financiamiento por lo que estamos pensando en algún tipo de tasa de combustible local” señaló el funcionario.

Tras aclarar que, “los impuestos nacionales continúan dentro del precio del combustible, eso no se ha modificado, pero lo recauda nación pero no lo distribuye entre los municipios. Esto es un claro ejemplo de injusticia tributaria, de iniquidad tributaria y absolutamente discriminador respecto de la ciudad del interior”.

El funcionario contó que ya hay ciudades tales como Pinamar, Mar del Plata, Rosario, y Córdoba que ya están cobrando una tasa de combustible local que queda justamente para sostener las cuestiones de movilidad urbana dentro de cada localidad.

“La Municipalidad de Neuquén ya envió al Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza en el que deben decretar la emergencia del transporte público de la ciudad y dentro de esa emergencia la creación de esta tasa local de combustible”, mencionó Schpoliansky.

En cuanto al trabajo que se está llevando adelante en forma conjunta con otras comunas del país, el secretario contó que se reunieron a través de la Liga Federal de Intendentes y que se está pensando en presentaciones “para reclamar la eliminación del fondo compensador del interior para que sea repuesto o bien se modifique esta cuestión de los impuestos nacionales dentro del combustible”.

En definitiva, el funcionario aclaró que “estamos pagando un impuesto los neuquinos y neuquinas un impuesto que luego no vuelve como subsidio del transporte público. Así que seguramente sea la cuestión a revisar por todos los integrantes de la Argentina”.

Presentaron dos nuevos colectivos que funcionan a gas

Son vehículos nuevos que funcionan con GNC y se incorporan al sistema de colectivos Cole.

La Municipalidad incorporó dos nuevas unidades al servicio de transporte público con un perfil ecológico y sustentable. De la presentación participaron el gobernador Gutiérrez y el intendente Gaido.

Mariano Gaido, explicó que “Neuquén tenía un problema de raíz, un problema estructural en el transporte público, que era un colectivo que no funcionaba, que hace más de 10 o 15 años, que venían padeciendo los vecinos de la ciudad porque sabía que no pasaba a tiempo, que eran 60 unidades mientras que el contrato decía 110”. Agregó que “nos costó muchísimo llevar adelante una nueva licitación pública, con nuevas condiciones, con un esfuerzo económico muy fuerte de parte del Estado Provincial y Municipal, pero sabíamos que íbamos a tener resultados y sabíamos que podíamos lograr reconvertir lo que era un problema, en una solución”.

Precisó que “hoy el transporte público en la ciudad de Neuquén, el Cole, es una solución, un servicio esencial, un servicio eficiente, de jerarquía”. También, indicó que “Neuquén ya tiene esa app que te permite en tu celular verificar a qué hora pasa el colectivo, en tiempo y en forma, en tiempo real, para que no pierdas un segundo de tu tiempo. Y estos colectivos que funcionan y que realmente es un orgullo, porque llegan a tiempo, son 180 unidades, 0 kilómetro, con calefacción, con aire acondicionado, con cámaras de seguridad, con rampas para personas con discapacidad, que llegan a todos los sectores de la ciudad de manera equitativa y federal”.

Por otra parte, el secretario de Movilidad y Servicios al Ciudadano, Santiago Moran, detalló que “estamos presentando la incorporación de vehículos a gas GNC, son vehículos nuevos que se incorporan a este sistema de colectivos Cole”. Y agradeció “el acompañamiento fundamental del gobierno de la provincia para poder hoy contar con este sistema”.

El funcionario afirmó que estos colectivos a gas son ecológicos y enumeró las razones de eso: “traen mejoras en la sonoridad porque reducen el ruido de los vehículos”, “son más económicos también en la operatividad” y contribuyen a “mitigar los efectos negativos de este cambio climático que nos viene afectando porque estos vehículos emiten menos gases y hacen que el efecto invernadero no sea tan agresivo”.

 

 

 

Comenzó a funcionar COLE en Neuquén

El nuevo sistema de transporte público comenzó a funcionar hoy con 120 unidades y nuevos recorridos. Faltan máquinas SUBE en algunos colectivos.

Con 120 unidades en la calle, esta mañana comenzó COLE, el nuevo sistema de transporte público de pasajeros que cubrirá todo el ejido de la ciudad con modernos colectivos 0km. El servicio contará con un total de 180 nuevos colectivos que se sumarán a la calle en marzo, junto al inicio del ciclo lectivo escolar.

Fue a las 5 de la mañana cuando las flamantes unidades pusieron en marcha sus motores para inaugurar los primeros servicios desde sus cabeceras hacia los diferentes recorridos, algunos de ellos nuevos y que forman parte de la inclusión de otros sectores de la ciudad.

La inauguración oficial del nuevo sistema se realizó en Novella y Necochea donde tiene su cabecera la línea 8, una de las más utilizadas por las y los vecinos, junto a otras tres recién incorporadas.

Desde allí, Santiago Morán, secretario de Movilidad y Servicios al Ciudadano, destacó que ésta era una promesa y una decisión política del intendente Mariano Gaido “que este 1 de febrero diera comienzo a este sistema tan esperado y que la ciudad requería”.

El funcionario celebró que estas nuevas unidades de COLE incorporan cámaras de seguridad, rampas de accesibilidad y GPS para hacer el control desde Transporte de frecuencias y recorridos y “para que los pasajeros puedan saber en tiempo real cuando llega el colectivo a la parada”.

“Hoy comienza un nuevo sistema para que la calidad de vida de los vecinos cambie y tenga un salto a la modernidad”, expresó el funcionario quien agradeció a los equipos técnicos de la Municipalidad y de la Universidad Nacional del Comahue que diseñaron cada uno de los recorridos junto a sus frecuencias, a los choferes y a la Unión de Tranviarios Automotor, el gremio que los agrupa.

Además, agradeció a los vecinos “por la paciencia” y a las nuevas empresas prestadoras y destacó que hoy “estamos dejando atrás la historia”.

Mauro Espinosa, subsecretario de Transporte, dijo que lo de hoy es “un gran cambio en la ciudad”. Recordó que a partir de hoy salen a la calle 120 unidades que tendrán mayor frecuencia y nuevos recorridos en todo el ejido de la ciudad y que hasta marzo se irá completando el servicio con la totalidad hasta llegar a las 180.

“Este es un gran momento por eso les pedimos a los vecinos que cuiden estas unidades que son 0km, que tiene accesibilidad y que son una apuesta muy fuerte que hace la Municipalidad. Le deseamos mucha suerte a las nuevas empresas que tienen que trabajar con responsabilidad”, sostuvo el funcionario.

Conocé los nuevos recorridos de los colectivos de la Ciudad

Mañana a la madrugada saldrán a las calles 120 nuevas unidades para prestar el servicio de transporte de pasajeros con más frecuencias y recorridos.

Este miércoles a las 5 el nuevo sistema de transporte público de pasajeros, COLE, comenzará a circular por las calles de la ciudad. Con los primeros servicios del día, empezará una nueva historia en la movilidad de la capital neuquina.

El secretario de Movilidad y Servicios al Ciudadano, Santiago Morán dio todos los detalles de su funcionamiento. Contó que en este primer mes circularán 120 unidades y se completará las 180 el primero de marzo, con el inicio del período escolar y el pleno de las actividades.

Respecto a los principales cambios que los vecinos y vecinas verán en la calle, Moran contó que se verán algunos nuevos números de los ramales. “Algunos quedan iguales y otros cambian porque ahora serán correlativos del 1 al 30”.

“Vamos a tener 5 nuevas líneas por lo que pasamos a tener 30, muchos de los recorridos fueron modificados, extendidos y adaptados a las nuevas necesidades de la ciudad más pujante del país, y otros quedan iguales”, mencionó.

No se modificará el recorrido en nueve líneas: 1, 2, 6, 8, 18, 21, 22, 23, 29, el resto fue adaptada a las nuevas exigencias y demandas de la capital.

En este contexto explicó que 13 son las líneas que cambiarán de números y detalló que quedarán de la siguiente manera: la ex 5A ahora línea 5; ex 7A ahora línea 7; ex 15A ahora 15; ex 101 ahora 21; ex 102 ahora 22; ex 401 ahora 23; ex 404 ahora 24; ex 5B ahora 25; ex 415 ahora 26; ex 7B ahora 27; ex 501 ahora 28; ex 502 ahora 29; ex 15B ahora 30.

“Para que el vecino y la vecina no tengan dudas, las unidades estarán bien señalizadas con la numeración actual y la anterior durante las primeras semanas de implementación”, subrayó el funcionario.

Con los nuevos recorridos y ampliaciones se llegará con la cobertura a barrios y zonas que hasta el día de hoy no contaban con este servicio esencial.

Los nuevos puntos a los que llegará COLE serán: Los Hornos y Bardas Coloradas (líneas 12 y 14); Colonia Nueva Esperanza, sector El mirador – El Choconcito (líneas 24 y 26); sector 2 y 7 de Mayo (línea 7); calle 1° de enero (línea 16); Balcón de la Ciudad (línea 4); Confluencia y Mirador del Paseo Costero (líneas 15, 18, 20); Ciudad Deportiva y sector 127 has (línea 17); calle Río Colorado en Valentina Norte conexión con Plottier (línea 28); sector Altos del Colorado (línea 29); zona Parque Agreste en Rincón del Río, Rincón de Emilio (línea 3); calle Raúl Soldi y Los Paraísos -continuación de Huilen, hacia Parque Las Bardas (línea 19).

También se incorporan nuevos corredores de transporte: en calle 1° de enero, desde Cuenca XV, XVI, HIBePa, Gran Neuquén Norte y Melipal; y se utilizará también la calle Atahualpa Yupanqui desde Bardas Soleadas hasta Terrazas del Neuquén.
Subrayó que se mantiene el servicio a Balsa Las Perlas, ejido de Río Negro (línea 22).

Otro tema importante que el funcionario marcó dentro de los cambios fue la mejora sustancial en las frecuencias. Varían desde los 9 minutos y dio como ejemplo la línea 12 – Crouzeilles hasta Linares y Mitre, hasta los 37 minutos (línea 3 – Colonia Rural Nueva Esperanza hasta Aconcagua y La Pampa).

El promedio es de 19 minutos, “son 30 líneas que recorren 759 kilómetros, con 1.732 servicios por día, 100 servicios por hora”, resumió el funcionario y recordó que “si hacemos una comparación 2019 -prepandemia- cuando asumimos la gestión teeniamos 25 líneas, 568 kilómetros, 1.255 servicios por día, 74 servicios por hora, y 26 minutos de frecuencia promedio”.

“Las nuevas unidades son modernas, cero kilómetro, están equipadas con GPS que permite verlas circular en tiempo real, tienen cámaras de seguridad y monitor, son accesibles a personas con movilidad reducida ya que todas tienen rampas, tienen aire acondicionado y calefacción”, describió Moran.

Sistema SUBE
Sobre la modalidad de pago, Moran aclaró que no habrá cambios, “sigue el sistema SUBE y se podrá seguir utilizando el crédito que cada tarjeta tiene”.

“Los modos de recarga siguen siendo los kioscos y las billeteras virtuales como las Apps de bancos, y podrán validar las recargas en una Terminal Automática Sube (TAS) o en la app «Carga SUBE», dijo y dio una novedad: “En cada unidad habrá nuevas validadores para el pago del pasaje, se estarán poniendo en estos días por lo que con las nuevas máquinas en funcionamiento los vecinos y vecinas podrán también validar su carga”.

“El transbordo sigue funcionando y estará vigente para todas las líneas de colectivos dentro de los 60 minutos de iniciado el viaje. La segunda validación dentro de los primeros 60 minutos de realizada la primera, no se cobra”.

Nueva App
Morán contó que a partir de mañana también entrará en vigencia la nueva App donde las y los usuarios podrán encontrar toda la información, horarios, frecuencias.

“Se pone COLE Neuquén en el buscador y los vecinos encontrarán tanto en sistema Android y para IOS”, dijo el funcionario.
“Con esta APP COLE se va a poder planificar los viajes en con toda la información sobre paradas y recorridos. Al escribir tu destino se muestran todas las líneas que te llevan y posibles conexiones con otras, la frecuencia y horario de cada una”.

“Gracias a la tecnología satelital y los GPS de cada unidad, se va a poder hacer un seguimiento en tiempo real de los recorridos de los colectivos”, mencionó Morán.

También dijo que ante cualquier duda toda esa información también estará cargada en la página web municipal que es www.neuquencapital.gov.ar y se puede consultar en el número de Atención al Ciudadano, el 147.

“También en esta etapa de implementación, los usuarios encontrarán información en los principales puntos de trasbordo, para que se puedan evacuar las dudas que tengan personalmente con personal capacitado que estará a disposición para informar sobre el nuevo sistema y evacuar dudas de usuarios”.

Recorridos de las nuevas líneas
Línea 10: comienza su recorrido en Novella y Necochea (barrios Hibepa/Gran Neuquén Norte), avanza por el carril exclusivo del Metrobús de Av del Trabajador, baja por Colón y llega hasta el Parque Central. Sube por Santa Fe y luego retorna hacia la zona oeste por Talero, Elordi y Av del Trabajador (Metrobús).

Línea 11: comienza su recorrido en Novella y Necochea (barrios Hibepa/Gran Neuquén Norte), avanza hacia Dr Abraham (Bardas Soleadas) baja por Espinelli y toma Dr. Ramón y llega al Parque Central. Retoma y vuelve a Novella y Necochea

Línea 19: comienza su recorrido en Novella y Necochea (barrios Hibepa/Gran Neuquén Norte), avanza y sube por Los Paraísos, toma el nuevo corredor Soldi para recorrer Terrazas del Neuquén y Alta Barda, y llega hasta la calle Independencia en el Parque Central sector este para retomar y volver a Novella y Necochea.

Línea 20: comienza su recorrido en Boerr y Lope de Vega (Confluencia Rural, sector Los Pumas) sube por Los Álamos y recorre Richieri y toma Av Olascoaga, Av Argentina y llega hasta Neuman (UNCO) y luego desciende hasta Confluencia nuevamente.

Línea 30: comienza su recorrido en Tronador y Figueroa (Confluencia Urbana -Plaza de Ceferino) y se dirige hacia el sur, toma El Chocón, Boerr, y luego sube por Linares, y toma Bahía Blanca hacia el Parque Central para volver a subir por Santa Fe, toma Leloir, Dr Ramón, Av Las Flores, Los Pensamientos, Troitiño en barrio 14 de octubre.

No se modifica recorrido en nueve líneas: 1, 2, 6, 8, 18, 21, 22, 23, 29.

Detalle por línea – barrios de influencia del nuevo sistema:
Línea 3: B° Rincón de Emilio (ampliación de recorrido hacia el sector noreste del barrio -”Parque Agreste”)
Línea 4: B° La Sirena (ampliación y cambio de recorrido hacia la Ciudad Deportiva)
Línea 7: Sector 2 y 7 de Mayo (ampliación de recorrido y nueva cabecera en el sector 2 y 7 de Mayo)
Línea 9: B° Z1 (ampliación de recorrido hacia el B° Z1, con cambio de cabecera).
Línea 10: es una línea nueva que beneficia los barrios Gran Neuquén Sur, Gregorio Alvarez, Unión de Mayo, Islas Malvinas, Área Centro Oeste, Área Centro Este.
Línea 11: es una línea nueva que beneficia los barrios Gran Neuquén Sur, Melipal, Villa Ceferino, Bardas Soleadas, Alta Barda, Área Centro Este.
Línea 13: B° Gran Neuquén Norte, (Modificación que beneficia B° Melipal, Villa Ceferino, Gregorio Álvarez, Bardas Soleadas, Alta Barda)
Línea 15: Línea nueva que beneficia: B° Confluencia Rural, Belgrano, Área Centro Sur, Área Centro Oeste, Islas Malvinas, Bardas Soleadas, Sector Yupanqui, Terrazas Del Neuquén.
Línea 16: B° Cuenca XVI (Modificación de recorrido, beneficia a B° Gran Neuquén Norte, Melipal, Villa Ceferino, Islas Malvinas, Área Centro Oeste, Área Centro Este, Villa Farrel, Mariano Moreno, Área Centro Sur, Bouquet Roldan, Cumelén)
Línea 19: nueva línea que beneficia a los barrios: Gran Neuquén norte, Melipal, Sector Balcón de la Ciudad, Terrazas Del Neuquén, Alta Barda, Área Centro Este.
Línea 20: nueva línea que beneficia a los barrios: Confluencia Rural, Confluencia Urbana, Belgrano, Área Centro Sur, Área Centro Oeste.
Línea 24: ampliación de la línea para beneficiar a sectores de Colonia Nueva Esperanza, como lo son sector el Choconcito.
Línea 26: ampliación de la línea para beneficiar a sectores de Colonia Nueva Esperanza, como lo son sector El Trébol y Manzana N° 34.
Línea 28: Ampliación de la línea para beneficiar a los barrios Sapere, Provincias Unidas, Santa Genoveva, Área Centro Este, Área Centro Sur, Bouquet Roldan, Canal V, Valentina Norte Urbana.
Línea 30: Línea que inicia en el “Mirador del Río Limay” y beneficia a los barrios, Confluencia Rural, Confluencia Urbana, Belgrano, Área Centro Sur, Área Centro Este, Alta Barda, 14 de Octubre.

Adjudicaron el nuevo servicio de transporte público en la Ciudad

Luego del proceso de evaluación, el servicio de colectivos quedó en manos de las empresas Expreso Tigre Iguazú SA y Koko SRL.

Finalizó el proceso de evaluación de las ofertas que se presentaron para el nuevo sistema de transporte público para la ciudad de Neuquén y, tras el análisis integral de las mismas, se definió la adjudicación a las firmas Expreso Tigre Iguazú SA y Koko SRL que son las que cumplieron con todos los requisitos exigidos por el municipio neuquino, logrando el mayor puntaje para la concesión que regirá para los próximos 10 años.

La Comisión Especial de Preadjudicación fue la encargada de evaluar las ofertas que se presentaron en el marco del llamado a licitación pública y elaboró el dictamen administrativo legal para la adjudicación. Se evaluó toda la documentación presentada en las ofertas llevando adelante una valoración comparativa de las mismas.

El proceso de análisis integral de las ofertas comenzó el 17 noviembre y se llevó a cabo bajo el cumplimiento de estrictas condiciones legales y administrativas.El trabajo de la Comisión Especial de Preadjudicación es uno de los pasos del proceso establecido en el Decreto de llamado a licitación N° 941/22, emitido el 14 de octubre de este año.

Para ello se estableció un sistema de puntaje que tomó en cuenta diferentes parámetros, por ejemplo cantidad de coches cero kilómetro ofrecidos y la titularidad de los mismos, la accesibilidad para personas con movilidad reducida, que cuenten con sistemas de calefacción y aire acondicionado, sistemas de identificación GPS, cámaras de seguridad para el conductor y los pasajeros, y la incorporación de tecnologías para controlar las frecuencias.

Con dicho paso administrativo se da inicio a la implementación del nuevo sistema. A partir de esta nueva plataforma la flota será de 180 colectivos en la calle, que es el 100 por ciento más que la actual. Y la incorporación de cinco líneas más logrando mayor cobertura territorial.

A fin de año adjudicarán el servicio de colectivos

Gaido aseguró que a fin de año Neuquén tendrá adjudicado el nuevo sistema de transporte público de pasajeros.

Esta mañana el intendente Mariano Gaido ratificó que en los últimos días del año, Neuquén tendrá adjudicado el nuevo sistema de transporte público de pasajeros. “Estamos llevando adelante la evaluación de las propuestas para lo que está trabajando todo el equipo técnico de manera muy acelerada, y con gran responsabilidad”, confirmó.

Gaido, y aseguró que “este nuevo sistema de transporte público es una gran oportunidad para que los vecinos y vecinas tengamos en nuestra ciudad un transporte público de excelencia y jerarquía”. “Necesitamos en nuestra capital un cambio absoluto”, aseguró y lamentó que hoy contemos «con un transporte público ineficiente”.

Posteriormente, recordó que el servicio actual tiene una antigüedad de más de 10 años. “Por eso cuando me tocó ser candidato planteé que era un servicio que había que cambiar, y estamos trabajando para que así sea”.

Gaido reafirmó que “queremos dar un cambio absoluto, y que los ciudadanos podamos contar con un transporte de calidad que es lo que realmente merecemos”. Planteó la necesidad de tener un servicio «que nos permita llegar en tiempo y en buenas condiciones a trabajar o a estudiar”.

“Nosotros apostamos, acompañamos y valoramos mucho la educación es por eso que, implementamos el boleto estudiantil gratuito del que actualmente 33.000 estudiantes gozan para acceder a sus diferentes establecimientos educativos”, reafirmó el jefe comunal.

Respecto al funcionamiento del nuevo sistema, consideró que a partir del 15 de enero la ciudad ya podrá contar con uno nuevo, que irá incorporando unidades a medida que la necesidad de la afluencia de personas que utilizan este medio de transporte lo necesiten, hasta llegar a poner en disponibilidad toda la flota de colectivos para el comienzo del ciclo lectivo 2023.

Se conocieron las ofertas para el servicio de transporte público

Las propuestas fueron realizadas por las empresas Indalo, Tigre Iguazú, y Ko-Ko SRL. Esperan que el proceso culmine en enero.

Este martes se conocieron las ofertas económicas de las tres empresas interesadas en prestar el servicio público de pasajeros para la ciudad de Neuquén. Se trata de las propuestas hechas por Indalo, Tigre Iguazú, y Ko-Ko SRL.

El proceso se realizó en la Sala de Situación de la Municipalidad donde se hizo la apertura de los sobres B de la licitación, en los que se detallan las propuestas económicas y de servicio de las tres compañías interesadas.

El secretario de Movilidad y Servicios al Ciudadano, Santiago Morán, explicó que en esta oportunidad fue la apertura del segundo sobre «ya que la comisión de preadjudicación que estaba designada al efecto estableció que ya se estaba en condiciones de pasarse a la segunda apertura».

A lo que puntualizó que en la presentación «se dio a conocer la propuesta económica, las características que tendrán los colectivos y el lugar donde estarán las bases».

En este sentido, Juan Dutto, subsecretario de Hacienda, indicó que la comisión de preadjudicación está integrada por siete personas de las áreas de Movilidad, Hacienda y Asuntos Legales del Municipio.

“Ni bien terminemos, la comisión trabajará y estimamos que el análisis demandará un plazo de tres semanas”, agregó el funcionario quien detalló que el sobre 2 contiene las propuestas económica, de modernización, de accesibilidad, antigüedad de la flota, normativa de Eurodiesel y el detalle de cantidad de unidades.

“En el análisis priorizaremos la mejor calidad del servicio y se establece un puntaje de acuerdo a la antigüedad de la flota y el resto de las propuestas. Luego se arma un índice de preponderancia y las empresas que tengan mayor puntaje, califican primero”, destacó Dutto. Posteriormente a que las empresas completen la documentación requerida, tendrán un plazo de 10 días a la firma del contrato y se estiman otros 10 días más para la prestación del servicio.

“Estimamos que en enero podrá culminarse el proceso. Para ellos estamos trabajando fuertemente”, concluyó.

Llaman a licitación pública nacional el transporte público en Neuquén

La Municipalidad de Neuquén publicó en medios locales y nacionales la convocatoria para la concesión del transporte urbano de pasajeros.

La Municipalidad lanzó el llamado a licitación pública nacional para la concesión del transporte masivo urbano de pasajeros brindado mediante unidades vehiculares tipo ómnibus y otras unidades de traslado en el caso de movilidad reducida en la ciudad de Neuquén.

La convocatoria fue publicada hoy y se repetirá mañana en medios locales y nacionales. La venta de pliegos está disponible a partir de este día y hasta el próximo 16 de noviembre en la dirección general de Determinación Tributaria – División de Cementerio y Tasas Varias sito en calle Rivadavia 153 de la capital neuquina y en Casa de Neuquén en Capital Federal, Maipú 48.

La apertura de los sobres con las ofertas tendrá lugar el 17 de noviembre de este año a las 10 en el segundo piso de la Municipalidad de Avenida Argentina y Roca.

El intendente Mariano Gaido destacó que se trata de un pliego “de excelencia y exigente” en cuanto a requisitos con los que se pretende revertir “una situación que desde hace 20 años viene funcionando en la ciudad de Neuquén de manera deficitaria y sufren las y los usuarios del servicio”.

Al respecto, indicó “buscamos que sean coches cero kilómetro, accesibles para personas con movilidad reducida, con calefacción y aire acondicionado. Vamos a incorporar 180 colectivos para que recorran toda la ciudad y lleguen a los rincones de los barrios lo que no pasa hoy”.

Gaido indicó que esta planificación tiene efecto directo en la movilidad a través de “una circulación moderna, dinámica, que permita al pasajero y a la pasajera tomar la decisión de dejar el coche en la casa, la bicicleta, el monopatín eléctrico, la moto y empezar a usar el colectivo que en el mundo funciona pero acá, hace 20 años de esto repito, es un sistema que funciona deficitariamente”.

“Estamos muy convencidos y expectantes de lo que va a ser la licitación pública de alcance nacional que lanzamos por las características del pliego”, manifestó, tras recordar que como intendente junto su equipo “hemos revertido situaciones que eran impensadas: la apertura de la costa, la enmienda de la Carta Orgánica, la ampliación del ejido, el plan DALE GAS porque no podía ser que en 118 años tengamos una ciudad sin ese servicio en todo los barrios”.

En este marco, recordó que el de Neuquén es el único municipio con superávit en sus cuentas del país, ante lo cual aseguró que “como intendente de la ciudad, en el marco de la democracia que me han dado todos los ciudadanos, he tomado la decisión de poner todo el esfuerzo económico de la Municipalidad para también transformar una situación que afecta a la mayoría de las y los usuarios del servicio”.

“Siempre dije que lo que estaba bien iba a continuar, pero esto algo que había y hay que corregir”, dijo más adelante para sentenciar que a la licitación se pueden presentar todas las empresas, incluso la actual prestadora de la ciudad, “pero respetando las condiciones del pliego que son exigentes y de excelencia”.

El Concejo Deliberante dio el visto bueno para licitar el servicio de transporte público

La Municipalidad de Neuquén espera adjudicarlo y que pueda comenzar a funcionar el nuevo esquema de colectivos a fin de año.

Con la aprobación legislativa de los tres proyectos de ordenanza elevados por el Ejecutivo Municipal para modernizar el sistema de transporte público de pasajeros, el municipio puede avanzar ahora en la última etapa del proceso con el llamado a licitación pública y la posterior adjudicación y puesta en marcha del nuevo sistema en diciembre próximo.

Este paso fue posibilitado en una sesión especial del Concejo Deliberante al dar el visto bueno a la autorización del llamado a Licitación Pública Nacional, para actualizar la normativa que establece el marco regulatorio de ese servicio y la estructura de costos.

“Es un paso muy importante el que se da”, sostuvo el secretario de Movilidad y Servicios al Ciudadano, Santiago Morán, quien luego de agradecer a las y los concejales que trabajaron fuertemente para lograr los consensos necesarios, estimó que “estaremos haciendo el llamado a licitación en la primera parte de octubre, la apertura de los sobres el mes siguiente y la adjudicación en diciembre”.

“Era una instancia muy esperada”, continuó diciendo Morán en el marco de “un proceso largo, que incluyó consultas a la población, dos audiencias públicas, el asesoramiento de las universidades Nacional del Comahue y de La Plata para pasar de un diseño obsoleto a uno eficiente y moderno acorde a las necesidades de los usuarios, y los aportes de las y los concejales”.

El funcionario subrayó la característica principal del nuevo modelo: “Saldremos de un monopolio a un servicio de grupo de empresas que operarán en la ciudad y en varios cuadrantes competirán dos y tres transportistas para poder brindar un buen servicio”. “Aumentará a 174 la cantidad de unidades como plataforma de inicio y sumaremos 30 líneas de las 25 que tenemos hoy”, agregó.

Morán aclaró que el nuevo marco regulatorio aprobado hoy “nos da la facultad de ir incorporando colectivos y líneas de acuerdo a la mayor demanda que tengamos de la población y no como la tenemos hoy, que es un formato rígido”.

“También son muy importantes los parámetros de accesibilidad que se van a tener que cumplir en todos los coches, la incorporación de tecnología con cámaras de seguridad y GPS en tiempo real. El control tecnológico va a estar en función a la seguridad pero además para corroborar que el servicio se cumpla como se debe y para sancionar si hay incumplimientos”, expresó el secretario municipal.

Otro requisito, señaló más adelante, “es que todas las líneas tengan unidades con accesibilidad para personas con movilidad reducida, sin contar que el nuevo marco regulatoria define que se mantiene el actual servicio punto a punto de traslado de personas con movilidad reducida”.

Señaló, por otro lado, que los coches que se incorporen tendrán botón antipánico, se incrementará en un 50% más los kilómetros recorridos y se atenderán sectores que en la actualidad tienen servicio deficiente o donde directamente no llegan los colectivos, entre otros Los Hornos, Colonia Nueva Esperanza, la calle Río Colorado/Futaleufú en Valentina Sur, al límite con Plottier; Rincón de Emilio, Rincón del Río, Confluencia Rural y el Balcón de la Ciudad.

Habrá servicios reducidos en Neuquén por los feriados

La municipalidad informó cómo funcionarán los servicios en la ciudad de Neuquén durante el fin de semana largo.

Mediante un comunicado, desde el municipio se informó que debido al fin de semana largo por el feriado del 17 de junio, Día del Paso a la Inmortalidad de Martín Miguel de Güemes y del 20 de junio, Día de la Bandera, los servicios municipales se verán modificados.

Las oficinas municipales no brindarán atención al público. El servicio de transporte público de pasajeros el viernes, el domingo y lunes tendrá frecuencia de domingo, y el sábado mantendrá frecuencia normal.

Con respecto a la recolección de residuos, los días viernes y domingo no habrá servicio, mientras que el sábado y el lunes funcionará con normalidad.

Los Centros de Transferencia estarán cerrados el viernes y lunes, y sábado y domingo se mantendrán abiertos para que los vecinos y vecinas acerquen sus residuos voluminosos.

Por otro lado, no se cobrará estacionamiento durante todo el fin de semana largo. Los cementerios estarán abiertos todos los días de 9 a 19.

También se recordó que la línea 147 de Atención al ciudadano funcionará con normalidad de 8 a 20 hs.