Finalizó la renovación de la plaza Güemes

El tradicional espacio verde ubicado en el centro de la Ciudad sumó nuevas veredas, riego por aspersión e iluminación Led.

La plaza Güemes, ubicada en el centro de la ciudad entre las calles Brown y La Rioja, se renovó completamente sin perder su esencia que la caracteriza como uno de los espacios verdes más antiguos de ese sector de la capital.

Esta mañana se cortaron las cintas inaugurales marcando la finalización de tres etapas de trabajo sobre las que se intervino este espacio. Santiago Morán, secretario de Movilidad y Servicios al Ciudadano, recordó que esta plaza es un espacio natural protegido por ordenanza. “Se caracteriza por un marcado desnivel y por las plantas que tiene, con muchos pinos y por tener una arboleda muy añosa que hay que cuidarla permanentemente. Por lo cual, se hizo el proyecto en tres etapas para respetar y para cuidar este patrimonio”.

Sobre los detalles de esta última fase dijo que se consolidaron “todas las veredas de hormigón internas que antes eran veredas de tierra, y se todo el riego nuevo se hizo por aspersión, además de reforestación”.

En este marco, destacó la importancia que tienen las nuevas veredas, “la convertimos en una plaza accesible, ahora una persona con discapacidad o las personas mayores, por ejemplo, la puede recorrer, y antes no lo podía hacer”.

Recordó que en una primera etapa se concretó una poda correctiva altura con cambio de luminaria LED y la plaza se convirtió en un lugar transitable. “Por la ahora noche se puede disfrutar, es una plaza que reciben muchos vecinos y vecinas de todos los sectores. Es un punto de encuentro”.

“Después cambiamos todos los juegos, hicimos una plaza blanda esto es muy importante porque reciben muchos niños. Se transformó verdaderamente este lugar de recreación”, mencionó Moran respecto a la segunda etapa.

Luego remarcó que “era una demanda de los vecinos de la zona centro, y podemos ver que ha quedado muy linda. Es una obra muy importante, la Municipalidad le ha puesto el valor que merece esta plaza y hoy la dejamos ya totalmente terminada para que pueda ser disfrutada”, dijo y remarcó que seguirán trabajando “como lo hacemos siempre”, en otros barrios de la capital.

Presentaron dos nuevos colectivos que funcionan a gas

Son vehículos nuevos que funcionan con GNC y se incorporan al sistema de colectivos Cole.

La Municipalidad incorporó dos nuevas unidades al servicio de transporte público con un perfil ecológico y sustentable. De la presentación participaron el gobernador Gutiérrez y el intendente Gaido.

Mariano Gaido, explicó que “Neuquén tenía un problema de raíz, un problema estructural en el transporte público, que era un colectivo que no funcionaba, que hace más de 10 o 15 años, que venían padeciendo los vecinos de la ciudad porque sabía que no pasaba a tiempo, que eran 60 unidades mientras que el contrato decía 110”. Agregó que “nos costó muchísimo llevar adelante una nueva licitación pública, con nuevas condiciones, con un esfuerzo económico muy fuerte de parte del Estado Provincial y Municipal, pero sabíamos que íbamos a tener resultados y sabíamos que podíamos lograr reconvertir lo que era un problema, en una solución”.

Precisó que “hoy el transporte público en la ciudad de Neuquén, el Cole, es una solución, un servicio esencial, un servicio eficiente, de jerarquía”. También, indicó que “Neuquén ya tiene esa app que te permite en tu celular verificar a qué hora pasa el colectivo, en tiempo y en forma, en tiempo real, para que no pierdas un segundo de tu tiempo. Y estos colectivos que funcionan y que realmente es un orgullo, porque llegan a tiempo, son 180 unidades, 0 kilómetro, con calefacción, con aire acondicionado, con cámaras de seguridad, con rampas para personas con discapacidad, que llegan a todos los sectores de la ciudad de manera equitativa y federal”.

Por otra parte, el secretario de Movilidad y Servicios al Ciudadano, Santiago Moran, detalló que “estamos presentando la incorporación de vehículos a gas GNC, son vehículos nuevos que se incorporan a este sistema de colectivos Cole”. Y agradeció “el acompañamiento fundamental del gobierno de la provincia para poder hoy contar con este sistema”.

El funcionario afirmó que estos colectivos a gas son ecológicos y enumeró las razones de eso: “traen mejoras en la sonoridad porque reducen el ruido de los vehículos”, “son más económicos también en la operatividad” y contribuyen a “mitigar los efectos negativos de este cambio climático que nos viene afectando porque estos vehículos emiten menos gases y hacen que el efecto invernadero no sea tan agresivo”.

 

 

 

Instalan cámaras en taxis y remises

El sistema de cámaras de seguridad de tecnología avanzada funcionará en los 1140 taxis y remises de la ciudad.

Esta mañana, en la Municipalidad del Oeste, presentaron el sistema de cámaras de seguridad de tecnología avanzada que comenzaron a instalarse durante la semana en las 1140 unidades de taxis y remises de la ciudad.

La iniciativa está enmarcada en el cumplimiento a las ordenanzas Nº 14029 y N° 14030 sancionadas por el Concejo Deliberante tras el grave incidente que tuvo el taxista Pablo Sánchez.

Por otro lado, el material podrá ser monitoreado por la policía provincial de acuerdo al convenio suscripto en diciembre de 2019.

“Hoy es un día muy importante y que hace mucho tiempo que esperábamos en la ciudad”, afirmó el intendente Gaido. En esta línea, destacó que la Municipalidad llevó adelante una inversión de 190 millones de pesos para la instalación de los dispositivos en todos los taxis y remises de la capital neuquina.

“Es un sistema de cámaras fundamental para resguardar la seguridad”, aseguró, y señaló que “con esta acción completamos el 100 por ciento del transporte público con cámaras de seguridad”.

Por otro lado, rescató que es un esfuerzo presupuestario que lleva adelante el municipio “y que de ninguna manera la empresa de taxis o remises va a cubrir el costo”.

“Era una medida necesaria, urgente y fundamental, y que está en concordancia con otras medidas como los portales de ingreso a la ciudad, donde se visualizan las patentes; y las dos cámaras que funcionan en los 180 colectivos de la capital neuquina”.

“Esto es inversión de la Municipalidad para que las y los taxistas y remiseros tengan la seguridad para llevar adelante el servicio esencial”, insistió el intendente, y remarcó que “a los trabajadores los estamos acompañando”.

Por su lado, el secretario de Movilidad y Servicios al Ciudadano, Santiago Morán, destacó que “esto es un hecho muy importante que hace a la seguridad pública”.

En cuanto al funcionamiento del sistema, explicó que “la cámara se activa en el ingreso de cada pasajero y se desactiva en el egreso. La imagen y el monitoreo queda en resguardo. Solo puede ser utilizada en caso de que la justicia como la policía la soliciten”.

En este sentido, aclaró que el municipio tiene la potestad del resguardo de las imágenes que se guardan en la cámara y luego en un almacenamiento tipo nube, por 60 días.

Remarcó que “es preventivo porque uno ingresa sabiendo que es filmado. Los taxis y remises cuentan con el alarmado antipánico que permite que la policía concurra inmediatamente en caso de que el taxista aprete el botón, y ahora se suma la cámara”.

Morán reforzó este concepto recordando que en la ciudad se viene utilizando el seguimiento satelital.

El funcionario detalló que se irán instalando las cámaras en 8 taxis por día, y comentó que la colocación se hace en la Estación Terminal de Ómnibus Neuquén (ETON).

Comenzó el Operativo Otoño y la habilitación oficial para poda

En Neuquén se podrá efectuar la poda únicamente con personal registrado en la Municipalidad.

Inició el Operativo Otoño de limpieza y recolección de hojas en los espacios públicos y la habilitación oficial de poda del arbolado urbano para las y los vecinos frentistas de la ciudad de Neuquén. Los permisos para extracciones son excepcionales y deben estar fundados con reposición obligatoria de cada árbol.

Así lo indicó esta mañana el secretario de Movilidad y Servicios al Ciudadano, Santiago Morán, y señaló que esta campaña culmina el 31 de agosto próximo y es complementaria de la que se lleva adelante en todos los barrios.

En el Operativo Otoño participan todas las subsecretarías de Movilidad y Servicios al Ciudadano, cada una con tareas específicas. Son alrededor de 320 los empleados dispuestos a estas tareas. “Los vecinos y las vecinas nos ayudan muchas veces recolectando hojas y embolsándolas, nosotros las levantamos a través de un circuito especial”, explicó el funcionario.

Morán contó que las hojas van a un compost en el que “se viene trabajando hace más de tres años y nos da mucho rédito, es el que entregamos en la Fiesta de la Confluencia y en los Centros de Transferencia, también al Vivero Municipal y para nutrir plantas de parques y plazas”. Acotó como dato relevante que este producto “tiene una muy buena calificación por parte del INTA”.

Por su lado, Cristian Haspert, subsecretario de Limpieza Urbana, remarcó que es un operativo fundamental: «Nosotros apuntamos a levantar esta cantidad de hojas en 10 barrios, que son los que más hojas tienen».

«Esto es importante para los días de lluvia porque las hojas terminan en los sumideros y no funciona el sistema pluvial como tiene que funcionar», señaló el funcionario.

Destacó que se viene realizando todos los años y comentó que además, en esta oportunidad, se incorporó una barredora mecánica «que es importante para este servicio».

«Tenemos minibarredoras y está duplicada la cantidad de personal que está abocado al levantamiento de hojas», añadió Haspert.

En esta línea, pidió a los vecinos y vecinas «que ayuden al operativo, que barran las hojas de la vereda y el cordón cuneta y que la embolse y la deje en la esquina».

En estos cuatro meses, explicó Patricia Vera, subsecretaria de Espacios Verdes, “se aprovecha para hacer raleo, poda y/o corrección de árboles de gran envergadura, ya sea porque están viejos o tienen ramas desviadas como así también hay peligro para los vecinos que en caso de viento puedan caer”.

En los espacios públicos estos trabajos están a cargo de cuadrillas especializadas en tanto que el vecino puede realizarlos en su vereda pero siempre con previa autorización de la dirección de Arbolado Urbano y con podadores autorizados, formados por el municipio, cuya lista está en la página web de la Municipalidad, agregó Vera.

Para podar o extraer árboles de vereda el frentista debe pedir permiso de manera personal en Arbolado Urbano, sito en la calle Martín, Pasaje Vecinalistas Neuquinos del Parque Central o bien llamando a la línea gratuita 147 o vía correo electrónico a arboladourbano@muninqn.gob.ar.

El nuevo servicio de colectivos registró más de un millón de viajes

El primer mes de COLE dejó números positivos para la Municipalidad de Neuquén. Con el inicio de las clases se sumaron el resto de las unidades.

Se cumplió un mes de funcionamiento del nuevo sistema de transporte público en la ciudad de Neuquén, y el balance superó las expectativas. Con el inicio de clases se sumaron las nuevas unidades que estaban comprometidas y ya circulan en las calles 180 colectivos que recorren todos los barrios de la ciudad.

En un repaso de este primer mes, el secretario de Movilidad y Servicios al Ciudadano, Santiago Moran, dijo que febrero “fue muy importante, nos sirvió para ver cómo funciona, atender la demanda y hacer ajustes en algunos puntos”, dijo y agregó: “pudimos ver que el sistema es confiable porque pasa, tienen frecuencias y le sirve al vecinos y vecinas. Si logramos todo esto es porque cumplimos nuestro objetivo”.

“La gestión del intendente Mariano Gaido se caracteriza por ser participativa y es por eso que los equipos técnicos de la subsecretaría de Transporte mantuvieron reuniones con vecinos para dar respuestas a estos pedidos”, agregó.

Contó que con las 180 unidades en la calle “se concretaron los ajustes necesarios para dar respuesta a los pedidos de comisiones vecinales y ciudadanos que plantearon sus inquietudes respecto a algunos recorridos”, mencionó y aclaró que todos los cambios ya están en marcha, y los usuarios pueden consultarlos a través de la página web de la Municipalidad.

Además remarcó que con las 180 unidades en la calle también se incrementaron las frecuencias “ahora son entre 8 y larga 40 minutos. Los nuevos horarios nuevos ya están cargados en la web también”.

Respecto a los números evaluados el primer mes, Moran mencionó que “las validadoras de Nación Servicios se colocaron el 13 de febrero, y de ese día al 28 tuvimos 600.000 viajes, o sea que haciendo un estimativo calculamos 1.200.000 transacciones, es decir un 20 % más que el año pasado”.

También dijo que, al día de ayer, la app COLE sumó 57.500 usuarios activos, que descargaron y usan la aplicación para ver recorridos, horarios y planificar sus viajes.

Santiago Morán – secretario de Movilidad y Servicios al Ciudadano

Incorporan baños públicos en el Paseo de la Costa

La Municipalidad habilitó baños públicos en el Paseo Costero Río Limay en el sector del barrio Confluencia.

El tramo del Paseo Costero Río Limay entre Tronador y Obrero Argentino sumó baños públicos para todas las personas que visitan este sector. Los sanitarios se encuentran próximos al Club Unipol y cuentan también con una oficina municipal.

“Esta inauguración era muy esperada por los vecinos y vecinas. Este es un sector muy visitado en el Paseo Costero, es un atributo más que llega a este lugar que se ha transformado en uno de los espacios turísticos más importantes que tiene la ciudad”, dijo el secretario de Movilidad y Servicios al Ciudadano, Santiago Moran.

Contó que el módulo tiene “baños para personas con discapacidad, para damas y caballeros, y oficinas municipales con personal permanente. Es un baño público abierto todo el año, ahora en temporada de verano y hasta el 31 de marzo estará todo el día de 9 a 21, y luego de 9 a 17.30”, detalló Morán.

“Es un tramo que tiene una extensión muy grande y con gente que se acerca a realizar muchas actividades, no solo recreativas, a pasar un rato, o tomar un mate, sino es un sector muy utilizado para hacer deporte”, reflexionó Moran respecto a la necesidad que tenía este espacio público de contar con este servicio.

Comenzó a funcionar COLE en Neuquén

El nuevo sistema de transporte público comenzó a funcionar hoy con 120 unidades y nuevos recorridos. Faltan máquinas SUBE en algunos colectivos.

Con 120 unidades en la calle, esta mañana comenzó COLE, el nuevo sistema de transporte público de pasajeros que cubrirá todo el ejido de la ciudad con modernos colectivos 0km. El servicio contará con un total de 180 nuevos colectivos que se sumarán a la calle en marzo, junto al inicio del ciclo lectivo escolar.

Fue a las 5 de la mañana cuando las flamantes unidades pusieron en marcha sus motores para inaugurar los primeros servicios desde sus cabeceras hacia los diferentes recorridos, algunos de ellos nuevos y que forman parte de la inclusión de otros sectores de la ciudad.

La inauguración oficial del nuevo sistema se realizó en Novella y Necochea donde tiene su cabecera la línea 8, una de las más utilizadas por las y los vecinos, junto a otras tres recién incorporadas.

Desde allí, Santiago Morán, secretario de Movilidad y Servicios al Ciudadano, destacó que ésta era una promesa y una decisión política del intendente Mariano Gaido “que este 1 de febrero diera comienzo a este sistema tan esperado y que la ciudad requería”.

El funcionario celebró que estas nuevas unidades de COLE incorporan cámaras de seguridad, rampas de accesibilidad y GPS para hacer el control desde Transporte de frecuencias y recorridos y “para que los pasajeros puedan saber en tiempo real cuando llega el colectivo a la parada”.

“Hoy comienza un nuevo sistema para que la calidad de vida de los vecinos cambie y tenga un salto a la modernidad”, expresó el funcionario quien agradeció a los equipos técnicos de la Municipalidad y de la Universidad Nacional del Comahue que diseñaron cada uno de los recorridos junto a sus frecuencias, a los choferes y a la Unión de Tranviarios Automotor, el gremio que los agrupa.

Además, agradeció a los vecinos “por la paciencia” y a las nuevas empresas prestadoras y destacó que hoy “estamos dejando atrás la historia”.

Mauro Espinosa, subsecretario de Transporte, dijo que lo de hoy es “un gran cambio en la ciudad”. Recordó que a partir de hoy salen a la calle 120 unidades que tendrán mayor frecuencia y nuevos recorridos en todo el ejido de la ciudad y que hasta marzo se irá completando el servicio con la totalidad hasta llegar a las 180.

“Este es un gran momento por eso les pedimos a los vecinos que cuiden estas unidades que son 0km, que tiene accesibilidad y que son una apuesta muy fuerte que hace la Municipalidad. Le deseamos mucha suerte a las nuevas empresas que tienen que trabajar con responsabilidad”, sostuvo el funcionario.

El miércoles comienza a funcionar el nuevo servicio de colectivos

A partir del 1° de febrero estarán en las calles las nuevas unidades. En las paradas habrá personal municipal asesorando a los usuarios.

Atento al inminente lanzamiento del nuevo sistema de transporte público de pasajeros, la Municipalidad de Neuquén se encuentra capacitando a personal que se apostará en las paradas más concurridas para informar a los usuarios respecto de las novedades en líneas y recorridos.

Las capacitaciones iniciaron con personal de la línea telefónica gratuita 147 y siguieron hoy con empleados de las secretarías de Movilidad y Servicios al Ciudadano y de Ciudadanía.

La modalidad de trabajo es articulada entre las distintas carteras municipales a fin de facilitar información a las y los pasajeros y también a los potenciales usuarios del moderno transporte público urbano que comenzará a movilizarse en las calles de la ciudad el 1° de febrero a partir de las 5 de la mañana.

“Vamos a comenzar con el nuevo sistema tan esperado”, destacó el secretario de Movilidad y Servicios al Ciudadano, Santiago Morán, al remarcar “la decisión que tomó el intendente Mariano Gaido de generar este cambio histórico que tanto tiempo nos llevó y ahora estamos en los aprestos finales”.

“Las capacitaciones tienen que ver con informar a los usuarios y también a la población que pretendemos que se suba al colectivo de lo que será el nuevo sistema, ,lo que implica el crecimiento en líneas, en recorridos y otras cuestiones que tiene que ver con la tarjeta SUBE, por ejemplo”, acotó.

Por su lado, Luciana De Giovanetti, secretaria de Ciudadanía, presente en la capacitación, contó que “nos convocaron para actuar como facilitadores en lugares estratégicos de la ciudad de Neuquén para explicar los recorridos, cómo se usa la App e inclusive recopilar información para una estadística de lo que va planteando el vecino a partir del nuevo servicio público”.

Dijo que el personal estará presente “en los lugares de más concurrencia hasta el inicio de la Fiesta Nacional de la Confluencia, donde también estaremos colaborando”.

Acerca de la importancia de esta estrategia, el subsecretario de Transporte, Mauro Espinosa, dijo que “la línea 147 es el oído de los vecinos, es un staff muy grande que atiende el requerimiento de las y los vecinos”.

Por otro lado, indicó que se establecerán 14 puntos estratégicos “donde van a haber facilitadores de la subsecretaría de Transporte y de Ciudadanía con una mirada informativa y a su vez recepcionarán las dudas y consultas que tiene el usuario a partir de la nueva puesta en escena de los colectivos”.

Aclaró que en principio serán puntos fijos y luego móviles, al tiempo que aclaró que los cambios se implementan en temporada baja para que los usuarios puedan adecuarse a ellos con tiempo y facilidad. En este marco, indicó que la App es de fácil manejo y contiene todos los datos de utilidad del nuevo servicio.

Conocé los nuevos recorridos de los colectivos de la Ciudad

Mañana a la madrugada saldrán a las calles 120 nuevas unidades para prestar el servicio de transporte de pasajeros con más frecuencias y recorridos.

Este miércoles a las 5 el nuevo sistema de transporte público de pasajeros, COLE, comenzará a circular por las calles de la ciudad. Con los primeros servicios del día, empezará una nueva historia en la movilidad de la capital neuquina.

El secretario de Movilidad y Servicios al Ciudadano, Santiago Morán dio todos los detalles de su funcionamiento. Contó que en este primer mes circularán 120 unidades y se completará las 180 el primero de marzo, con el inicio del período escolar y el pleno de las actividades.

Respecto a los principales cambios que los vecinos y vecinas verán en la calle, Moran contó que se verán algunos nuevos números de los ramales. “Algunos quedan iguales y otros cambian porque ahora serán correlativos del 1 al 30”.

“Vamos a tener 5 nuevas líneas por lo que pasamos a tener 30, muchos de los recorridos fueron modificados, extendidos y adaptados a las nuevas necesidades de la ciudad más pujante del país, y otros quedan iguales”, mencionó.

No se modificará el recorrido en nueve líneas: 1, 2, 6, 8, 18, 21, 22, 23, 29, el resto fue adaptada a las nuevas exigencias y demandas de la capital.

En este contexto explicó que 13 son las líneas que cambiarán de números y detalló que quedarán de la siguiente manera: la ex 5A ahora línea 5; ex 7A ahora línea 7; ex 15A ahora 15; ex 101 ahora 21; ex 102 ahora 22; ex 401 ahora 23; ex 404 ahora 24; ex 5B ahora 25; ex 415 ahora 26; ex 7B ahora 27; ex 501 ahora 28; ex 502 ahora 29; ex 15B ahora 30.

“Para que el vecino y la vecina no tengan dudas, las unidades estarán bien señalizadas con la numeración actual y la anterior durante las primeras semanas de implementación”, subrayó el funcionario.

Con los nuevos recorridos y ampliaciones se llegará con la cobertura a barrios y zonas que hasta el día de hoy no contaban con este servicio esencial.

Los nuevos puntos a los que llegará COLE serán: Los Hornos y Bardas Coloradas (líneas 12 y 14); Colonia Nueva Esperanza, sector El mirador – El Choconcito (líneas 24 y 26); sector 2 y 7 de Mayo (línea 7); calle 1° de enero (línea 16); Balcón de la Ciudad (línea 4); Confluencia y Mirador del Paseo Costero (líneas 15, 18, 20); Ciudad Deportiva y sector 127 has (línea 17); calle Río Colorado en Valentina Norte conexión con Plottier (línea 28); sector Altos del Colorado (línea 29); zona Parque Agreste en Rincón del Río, Rincón de Emilio (línea 3); calle Raúl Soldi y Los Paraísos -continuación de Huilen, hacia Parque Las Bardas (línea 19).

También se incorporan nuevos corredores de transporte: en calle 1° de enero, desde Cuenca XV, XVI, HIBePa, Gran Neuquén Norte y Melipal; y se utilizará también la calle Atahualpa Yupanqui desde Bardas Soleadas hasta Terrazas del Neuquén.
Subrayó que se mantiene el servicio a Balsa Las Perlas, ejido de Río Negro (línea 22).

Otro tema importante que el funcionario marcó dentro de los cambios fue la mejora sustancial en las frecuencias. Varían desde los 9 minutos y dio como ejemplo la línea 12 – Crouzeilles hasta Linares y Mitre, hasta los 37 minutos (línea 3 – Colonia Rural Nueva Esperanza hasta Aconcagua y La Pampa).

El promedio es de 19 minutos, “son 30 líneas que recorren 759 kilómetros, con 1.732 servicios por día, 100 servicios por hora”, resumió el funcionario y recordó que “si hacemos una comparación 2019 -prepandemia- cuando asumimos la gestión teeniamos 25 líneas, 568 kilómetros, 1.255 servicios por día, 74 servicios por hora, y 26 minutos de frecuencia promedio”.

“Las nuevas unidades son modernas, cero kilómetro, están equipadas con GPS que permite verlas circular en tiempo real, tienen cámaras de seguridad y monitor, son accesibles a personas con movilidad reducida ya que todas tienen rampas, tienen aire acondicionado y calefacción”, describió Moran.

Sistema SUBE
Sobre la modalidad de pago, Moran aclaró que no habrá cambios, “sigue el sistema SUBE y se podrá seguir utilizando el crédito que cada tarjeta tiene”.

“Los modos de recarga siguen siendo los kioscos y las billeteras virtuales como las Apps de bancos, y podrán validar las recargas en una Terminal Automática Sube (TAS) o en la app «Carga SUBE», dijo y dio una novedad: “En cada unidad habrá nuevas validadores para el pago del pasaje, se estarán poniendo en estos días por lo que con las nuevas máquinas en funcionamiento los vecinos y vecinas podrán también validar su carga”.

“El transbordo sigue funcionando y estará vigente para todas las líneas de colectivos dentro de los 60 minutos de iniciado el viaje. La segunda validación dentro de los primeros 60 minutos de realizada la primera, no se cobra”.

Nueva App
Morán contó que a partir de mañana también entrará en vigencia la nueva App donde las y los usuarios podrán encontrar toda la información, horarios, frecuencias.

“Se pone COLE Neuquén en el buscador y los vecinos encontrarán tanto en sistema Android y para IOS”, dijo el funcionario.
“Con esta APP COLE se va a poder planificar los viajes en con toda la información sobre paradas y recorridos. Al escribir tu destino se muestran todas las líneas que te llevan y posibles conexiones con otras, la frecuencia y horario de cada una”.

“Gracias a la tecnología satelital y los GPS de cada unidad, se va a poder hacer un seguimiento en tiempo real de los recorridos de los colectivos”, mencionó Morán.

También dijo que ante cualquier duda toda esa información también estará cargada en la página web municipal que es www.neuquencapital.gov.ar y se puede consultar en el número de Atención al Ciudadano, el 147.

“También en esta etapa de implementación, los usuarios encontrarán información en los principales puntos de trasbordo, para que se puedan evacuar las dudas que tengan personalmente con personal capacitado que estará a disposición para informar sobre el nuevo sistema y evacuar dudas de usuarios”.

Recorridos de las nuevas líneas
Línea 10: comienza su recorrido en Novella y Necochea (barrios Hibepa/Gran Neuquén Norte), avanza por el carril exclusivo del Metrobús de Av del Trabajador, baja por Colón y llega hasta el Parque Central. Sube por Santa Fe y luego retorna hacia la zona oeste por Talero, Elordi y Av del Trabajador (Metrobús).

Línea 11: comienza su recorrido en Novella y Necochea (barrios Hibepa/Gran Neuquén Norte), avanza hacia Dr Abraham (Bardas Soleadas) baja por Espinelli y toma Dr. Ramón y llega al Parque Central. Retoma y vuelve a Novella y Necochea

Línea 19: comienza su recorrido en Novella y Necochea (barrios Hibepa/Gran Neuquén Norte), avanza y sube por Los Paraísos, toma el nuevo corredor Soldi para recorrer Terrazas del Neuquén y Alta Barda, y llega hasta la calle Independencia en el Parque Central sector este para retomar y volver a Novella y Necochea.

Línea 20: comienza su recorrido en Boerr y Lope de Vega (Confluencia Rural, sector Los Pumas) sube por Los Álamos y recorre Richieri y toma Av Olascoaga, Av Argentina y llega hasta Neuman (UNCO) y luego desciende hasta Confluencia nuevamente.

Línea 30: comienza su recorrido en Tronador y Figueroa (Confluencia Urbana -Plaza de Ceferino) y se dirige hacia el sur, toma El Chocón, Boerr, y luego sube por Linares, y toma Bahía Blanca hacia el Parque Central para volver a subir por Santa Fe, toma Leloir, Dr Ramón, Av Las Flores, Los Pensamientos, Troitiño en barrio 14 de octubre.

No se modifica recorrido en nueve líneas: 1, 2, 6, 8, 18, 21, 22, 23, 29.

Detalle por línea – barrios de influencia del nuevo sistema:
Línea 3: B° Rincón de Emilio (ampliación de recorrido hacia el sector noreste del barrio -”Parque Agreste”)
Línea 4: B° La Sirena (ampliación y cambio de recorrido hacia la Ciudad Deportiva)
Línea 7: Sector 2 y 7 de Mayo (ampliación de recorrido y nueva cabecera en el sector 2 y 7 de Mayo)
Línea 9: B° Z1 (ampliación de recorrido hacia el B° Z1, con cambio de cabecera).
Línea 10: es una línea nueva que beneficia los barrios Gran Neuquén Sur, Gregorio Alvarez, Unión de Mayo, Islas Malvinas, Área Centro Oeste, Área Centro Este.
Línea 11: es una línea nueva que beneficia los barrios Gran Neuquén Sur, Melipal, Villa Ceferino, Bardas Soleadas, Alta Barda, Área Centro Este.
Línea 13: B° Gran Neuquén Norte, (Modificación que beneficia B° Melipal, Villa Ceferino, Gregorio Álvarez, Bardas Soleadas, Alta Barda)
Línea 15: Línea nueva que beneficia: B° Confluencia Rural, Belgrano, Área Centro Sur, Área Centro Oeste, Islas Malvinas, Bardas Soleadas, Sector Yupanqui, Terrazas Del Neuquén.
Línea 16: B° Cuenca XVI (Modificación de recorrido, beneficia a B° Gran Neuquén Norte, Melipal, Villa Ceferino, Islas Malvinas, Área Centro Oeste, Área Centro Este, Villa Farrel, Mariano Moreno, Área Centro Sur, Bouquet Roldan, Cumelén)
Línea 19: nueva línea que beneficia a los barrios: Gran Neuquén norte, Melipal, Sector Balcón de la Ciudad, Terrazas Del Neuquén, Alta Barda, Área Centro Este.
Línea 20: nueva línea que beneficia a los barrios: Confluencia Rural, Confluencia Urbana, Belgrano, Área Centro Sur, Área Centro Oeste.
Línea 24: ampliación de la línea para beneficiar a sectores de Colonia Nueva Esperanza, como lo son sector el Choconcito.
Línea 26: ampliación de la línea para beneficiar a sectores de Colonia Nueva Esperanza, como lo son sector El Trébol y Manzana N° 34.
Línea 28: Ampliación de la línea para beneficiar a los barrios Sapere, Provincias Unidas, Santa Genoveva, Área Centro Este, Área Centro Sur, Bouquet Roldan, Canal V, Valentina Norte Urbana.
Línea 30: Línea que inicia en el “Mirador del Río Limay” y beneficia a los barrios, Confluencia Rural, Confluencia Urbana, Belgrano, Área Centro Sur, Área Centro Este, Alta Barda, 14 de Octubre.

El nuevo sendero de Parque Norte se inaugurará a fines de febrero

Comenzaron los trabajos de la segunda etapa de la obra que corre paralela a la Avenida Alfonsín. Serán casi 2 kilómetros de senda peatonal y bicisenda.

Se puso en marcha la segunda etapa de la obra del sendero en Parque Norte, uno de los puntos atractivos más concurridos en la ciudad. Se trata de 1700 metros lineales de veredón de hormigón que recorren la Avenida Alfonsín, desde la calle Albardón hacia el primer puente rumbo a la localidad de Centenario, y que permitirán trasladarse de manera ágil y segura en la zona. Además, la intervención incluye luminaria Led, un estacionamiento para vehículos y mobiliario urbano.

El secretario de Movilidad y Servicios al Ciudadano, Santiago Morán, señaló que «es una infraestructura muy importante que está dentro del Plan Capital, y en este caso se trata de la segunda etapa que va a dar por finalizado un sendero de tres kilómetros con bicisenda y vereda iluminada».

«Esta obra es parte de un proyecto que el intendente Mariano Gaido nos pidió que desarrollemos en el sector oeste de Parque Norte», agregó.

Recordó que hace poco tiempo fue inaugurada la primera etapa del sector, «que comprende un mirador que es muy lindo y se enmarca en un paisaje típico donde convive la vegetación autóctona, con pinos y con la fauna variada del lugar como liebres, zorros y diferentes tipos de aves», y precisó que la obra completa estará finalizada a fines de febrero.

El funcionario destacó que esta intervención hace a la seguridad vial de los peatones y ciclistas «ya que en muchas oportunidades tienen que circular por la banquina de la Avenida Alfonsin, y ahora con esta vereda compartida vamos a tener la oportunidad de ofrecerles un área segura a los usuarios de Parque Norte que realizan actividades recreativas y a los vecinos y vecinas de la zona».

Detalló que la obra incluye iluminación Led, postas saludables, bancos, cestos de basura y un estacionamiento bien organizado para vehículos.

«Estamos trabajando para llegar a Parque Industrial, la bicisenda va a continuar por el borde de la avenida hasta llegar a un cruce que permita llegar al oeste de la ciudad», comentó el titular del área de Movilidad y Servicios al Ciudadano.

Destacó que la obra está siendo ejecutada con mano de obra municipal, «trabajan allí personal de las subsecretarías de Obras Menores, Señalización y Mobiliario Urbano y de Espacios Verdes».

Con respecto a la vereda, Juan Martín Gonzalez, director de Proyectos de la Municipalidad de Neuquén, detalló que es de cuatro metros de ancho y que podrán utilizarla peatones y ciclistas ya que es compartida. «Estará acompañada por asientos de madera que realizamos nosotros», añadió.

Se colocarán 100 luminarias led de 200 watts a lo largo de la senda, la misma cantidad que las instaladas en la primera etapa. “Vamos bastante avanzados porque ya están construidas las bases de las columnas que vamos a empezar a poner la semana próxima”, dijo Hugo Sanhueza, Director General de Iluminación.

Para el barrio la obra tiene valor agregado, “se genera una ampliación y revalorización del espacio. Ya venía siendo utilizado pero se necesitaban garantías de circulación para no solo los vecinos que viven en las cercanías sino también de los que disfrutan de Parque Norte”, observó Emiliano Sayago, presidente de la comisión vecinal del barrio Centro Este. Señaló además que la iluminación contribuye a esto y a poder extender el uso peatonal y deportivo por la noche.

La primera etapa que ya fue inaugurada consiste en un veredón de hormigón para uso compartido, bicisenda y peatonal, que tiene una extensión de 1350 metros y es de 3 metros de ancho que recorre el sector oeste que linda con la Avenida Raúl Alfonsín y las calles Jesús María y Riavitz.