El SAF del barrio Confluencia será inaugurado en junio

La obra del Salón de Actividades Físicas avanza dentro de los plazos establecidos y esperan habilitarlo a mediados de 2024.

El Salón de Actividades Físicas (SAF) del barrio Confluencia, ubicado en las calles Boerr y Obrero Argentino, tiene un avance de obra del 40 por ciento y en seis meses estará habilitado para el disfrute y recreación de los vecinos y vecinas del sector.

Así lo informó secretario de Coordinación e Infraestructura, Alejandro Nicola, quien además señaló, en cuanto a aspectos técnicos de la obra que «el contrapiso ya está listo, la estructura de hormigón está prácticamente terminada y todo lo que es la infraestructura de gradas y lo que va debajo de las gradas que son las oficinas, sanitarios y comedor tienen un avance de acuerdo a lo previsto».

También comentó que ya se finalizó con «la preparación en la carpintería metálica de todo lo que son las cableadas, las columnas metálicas y la preparación del techo que en cinco semanas vamos a empezar a armarlo».

«Es una iniciativa que va muy bien en cuanto al plazo», destacó el funcionario a lo que aseguró que en seis meses estará terminada la obra.

Nicola recordó que en ese espacio antes había un asentamiento irregular «y ahora se está transformando en un espacio deportivo para la ciudad».

A su turno, Mariel Bruno, subsecretaria de Infraestructura, contó que además de la cancha de fútbol de césped sintético que se encuentra en el predio del SAF «hay una proyección de una cancha de hockey que completaría todas las instalaciones del sector».

Inauguraron un nuevo cruce sobre Avenida Mosconi

Está ubicado en la intersección de calle San Luis. La ex ruta 22 suma cruces habilitados que permiten la conexión norte-sur de la ciudad.

Se inauguró esta mañana un nuevo cruce en Avenida Mosconi –ex ruta 22- y calle San Luis. Del acto, participó el gobernador de la provincia, Omar Gutiérrez, junto al intendente de la ciudad, Mariano Gaido.

Gutiérrez expresó que “es muy importante porque esto descomprime, desestresa el tránsito ciudadano y automovilístico”. Agregó “esto implica también que hay planificación, que hay un orden, que hay un norte, que se sabe a dónde se va, que se trabaja en pos de un plan de infraestructura ciudadana histórico que tiene la ciudad. Esto genera trabajo, mueve la economía, genera la compra de materiales acá”.

Gaido agregó que “son accesos que acompañan el desarrollo de la ciudad porque cada vez que inauguramos este tipo de obras se lleva a nuevos comercios, ampliamos el pulmón económico de la ciudad hacia el sur de la ciudad”.

También, la subsecretaria de Infraestructura de la Municipalidad, Mariel Bruno, explicó que “hoy queda inaugurado el tercero de cuatro cruces que estamos haciendo sobre la avenida. Ya hicimos en calle Don Bosco, luego Corrientes, hoy en San Luis y ya nos queda Santa Cruz. De esta manera, ya estará completamente conectada, con lo que es Tierra del Fuego y Leguizamón, la avenida con todos sus cruces habilitados”.

 

 

El miércoles habilitan al tránsito el derivador de la Ruta 7

Luego de la ruptura de un acueducto por parte de una empresa privada que instalaba fibra óptica a fines del año pasado, el socavón fue reparado.

La Municipalidad de Neuquén, junto a Vialidad Nacional, anunció que este miércoles será habilitado el nodo vial de la nueva ruta 22, en el desviador hacia la Ruta Provincial 7, vía de comunicación que permite a automovilistas que ingresan a la ciudad desde Cipolletti por la Autovía Norte desviarse hacia el Parque Industrial o a la localidad de Centenario. Esta rama quedó inhabilitada a fines de 2022 debido a la rotura de un caño mayor de conexión de agua por parte de una empresa privada que instalaba fibra óptica.

La subsecretaria de Infraestructura, Mariel Bruno, destacó que es una obra muy esperada “para aliviar y ordenar el tránsito en este ingreso a la ciudad” y señaló que su inhabilitación “provoca la congestión de tránsito en el ingreso a la ciudad ya que el camino que tomaba quien quisiera ir a Centenario es ingresar a la ciudad de Neuquén, utilizar el tercer puente y desde ahí retomar hacia el lado de Centenario”.

El director de Vialidad Nacional del 12° Distrito Neuquén, Alberto Ciampini, por su lado, recordó que la rotura de un caño mayor de conexión de agua del Ente Provincial de Agua y Saneamiento (EPAS) fue producida por una empresa que instalaba fibra óptica “y para su reparación hubo que romper todo el pavimento, localizar la perforación y luego llevó un tiempo bastante largo desde lo jurídico para poder resolverse”.

“Hoy ya está resuelto, que es lo importante, y este ramal vuelve a conectar este nodo importante para la ciudad de Neuquén con la localidad de Centenario”, puntualizó e informó que el día miércoles va a ser habilitada formalmente esta vía de comunicación.

Respecto de los trabajos efectuados, detalló que se llevó adelante un nuevo terraplenado dado que el canal pasa a unos ocho metros de profundidad, tras lo cual siguió el compactado del suelo con material calcáreo, hacer la base y sub base que estaban rotas en un tramo de casi 100 metros. “Fue una obra importante, a veces reparar es más difícil que hacer una obra nueva”, señaló Ciampini.

 

El Municipio trabaja en la reparación de las calles

Muchas calles de la Ciudad quedaron en mal estado luego de la lluvia que se registró el fin de semana. Todavía hay agua acumulada en varias arterias.

El temporal de lluvia de dos días y medio dejó algunas calles afectadas. La subsecretaria de Infraestructura de la Municipalidad de Neuquén, Mariel Bruno, comentó que el lunes se realizaron tareas previas y señaló que «para poder trabajar hay que drenar bien el agua».

Bruno aseguró que equipos municipales estuvieron en cada sector de la ciudad con motobombas para eliminar las acumulaciones de agua.

«Primero se hicieron las tareas de limpieza, retiro de barro. Después arrancamos con la colocación de material seco y las motoniveladoras para recomponer la calzada», detalló Bruno.

Aclaró que primero se lleva adelante la reparación de calles donde transita el transporte público de pasajeros, luego las troncales y después la de los barrios.

Por otro lado, comentó que se está realizando el bacheo en frío -un bacheo que es químico que se puede hacer con presencia de agua- en algunos casos que se complicaron por la tormenta y necesitan una solución urgente.

Sin embargo, para comenzar con el bacheo intensivo de toda la capital neuquina «estamos esperando drenar toda el agua».

Colocan los adoquines del Paseo Costero hacia Balsa las Perlas

El Municipio trabaja en la finalización de los últimos 1500 metros de calle adoquinada hacia el puente Balsa Las Perlas. Estará terminado en 60 días.

El Paseo Costero en el sector Oeste, avanza ya en su último tramo hacia el puente Balsa las Perlas, y en muy poco tiempo se finalizará el adoquinado sobre la traza de la calle que le da continuidad a este paseo.

En total, la obra abarca otros 1500 metros lineales que se extienden desde el puente, hace poco tiempo inaugurado, ubicado a la altura de la calle San Julián hasta el balneario Valentina Sur.

“Estamos a menos de 60 días de terminar definitivamente la conexión con los adoquines, este hermoso paseo en el oeste de la ciudad”, dijo el intendente Mariano Gaido en una recorrida por la obra.

Recordó que no hace mucho tiempo atrás toda esta zona era inaccesible para los vecinos y vecinas, “no teníamos la oportunidad de conocer lo que es parte de nuestra ciudad, y hoy la estamos transitando con una obra que no solo valoriza el río, sino valoriza la forestación y el cuidado de las áreas naturales”.

“Es un lugar único que cuida nuestro río Limay, que potencia las actividades deportivas, culturales y que potencia el turismo, una nueva economía que definitivamente ya se incorporó a la ciudad de Neuquén”, consideró.

Por su parte, la subsecretaria de Infraestructura Mariel Bruno, recordó que en este último tramo se trabaja con adoquines sobre la calle vehicular “porque es un sector inundable, entonces los adoquines nos permiten esa flexibilidad. Si hay que hacer alguna reparación porque el nivel del agua sube más allá de lo esperado, simplemente retiramos los adoquines, volvemos a compactar y luego a colocar, y rápidamente mantenemos otra vez la calle transitable. No es lo mismo con el pavimento rígido o con el pavimento flexible, que se descalza la base y se rompe la carpeta de rodamiento”.

En tres meses se cubrieron 647 baches en la ciudad

El Plan Intensivo de Bacheo que ejecuta la Municipalidad de Neuquén incluyó 60 mil M2 de reparación en flexible y 6 mil metros cuadrados de hormigón.

El Plan Intensivo de Bacheo se puso en marcha a fines diciembre, y desde enero a la fecha el municipio cubrió 647 huecos. Las intervenciones comenzarán nuevamente a fines de abril.

La subsecretaria de Infraestructura, Mariel Bruno, señaló que el Plan finaliza a fines de marzo y que «se diagramó en 11 zonas de la capital neuquina con intervenciones durante dos semanas y en dos sectores en simultáneo».

La funcionaria puntualizó que durante los tres meses del programa se llevaron adelante 60 mil metros cuadrados de reparación en flexible y 6 mil metros cuadrados de hormigón.

Además explicó que el asfalto se rompe «por varios motivos. Por un lado, la vida útil, teniendo en cuenta que la ciudad lleva pavimentada varias calles hace muchos años. Por otro lado, con la pérdida de agua en varios sectores en invierno ese líquido ingresa en algunas fisuras, se congela por las temperaturas, se dilata y eso rompe el pavimento».

Y agregó: «Hay conexiones domiciliarias que cortan las distintas carpetas transversalmente para llegar a los servicios», lo que genera también baches.

Por último, informó que hay calles que ya llegaron a su vida útil y que serán repavimentadas, tales como Combate de San Lorenzo en su inicio, San Martín, y Chocón entre Olascoaga y Bahía Blanca.

La Municipalidad puso en marcha un plan intensivo de bacheo

El programa, que comenzó en enero y finalizará en abril, pretende cubrir los diferentes barrios de la ciudad en menor tiempo.

La Municipalidad de Neuquén puso en marcha en plan intensivo de bacheo que abordará de manera organizada y por sectores el arreglo de calles en todos los barrios. El programa empezó en enero y finalizará a principios de abril.

Mariel Bruno, subsecretaria de Infraestructura contó que se dividió la ciudad en once zonas, y que se trabaja en dos simultáneo. “Empezamosd hace unos días, y las dos primeras comprenden los barrios Área Centro Este, Área Centro Sur, Área Centro Oeste, Bouquet Roldán, Cumelén , Confluencia Rural, Confluencia Urbana, Belgrano”, mencionó la funcionaria quien detalló que hasta el 27 de enero estarán por estos sectores para luego trasladarse a otros barrios.

Mencionó que se trabaja en verano, “porque las temperaturas bajas del invierno hacen más compleja la tarea de bacheo sobre todo en lo que es pavimento flexible”, y explicó que “se necesita un piso de diez grados para trabajar en la calle, por eso el plan intensivo de bacheo se proyecta en verano, y en invierno se van abordando los baches que se van generando”.

Respecto a los equipos que están trabajando en simultáneo en las calles dijo que hay cinco para pavimento flexible, dos para rígido y “siempre una cuadrilla flotante que va reparando lo que vaya surgiendo y para emergencias”.

“También trabajamos en forma coordinada con el EPAS. Les informamos hacia dónde vamos para que una vez que lleguemos a esas zonas, ellos ya hayan estado con las reparaciones de las pérdidas de agua que son lo que generan muchas veces los baches. Creemos que en una acción coordinada vamos a terminar el verano muy bien”, concluyó Bruno.

En septiembre habilitan el mirador sobre el río Neuquén

Será inaugurado para el mes aniversario de la ciudad. Estará ubicado sobre la calle Cosentino.

A buen ritmo avanza la obra del mirador sobre el río Neuquén. Es de características similares al que se encuentra sobre el Limay y será inaugurado en el mes septiembre.

El espacio de avistaje está conectado al Paseo Costero del río Neuquén y cuenta con dos niveles, uno sobre la costa del río, que se podrá acceder de forma peatonal, y otro superior que esta conectado con la avenida Consentino, donde posteriormente se ejecutará un estacionamiento.

La subsecretaria de Infraestructura, Mariel Bruno, comentó que «se llevaron adelante varias tareas. Tenemos lo que es la protección de margen con el relleno en roca que es sobre lo que se ha montado esta extensión de la propia barda».

En esta línea, agregó que «se está preparando el sector para colocar los gaviones que son un soporte de suelo que se hace con mallas de alambre rellenas de piedras. Se hace un muro y a partir de ahí se rellenan, y se vuelve a recomponer todo el suelo en las diferentes capas para restituir y llegar al nivel superior donde está originalmente la barda».

Indicó que «en esta oportunidad los gaviones tienen la particularidad de que están sujetos a la barda por tensores».

Además, detalló que esta obra tiene un presupuesto de 80 millones de pesos.

Bruno señaló que para este mes está previsto finalizar la platea de hormigón «y a partir de ahí ya se monta la estructura que es metálica y de PVC».

Avanza el pavimento y pluviales en calle Belgrano

La obra sobre la calle Belgrano, entre Rodhe y Necochea, tiene un avance del 45 por ciento.

Los trabajos en el oeste de la ciudad tienen un porcentaje de avance del 45 por ciento, y una duración de ocho meses pero se prevé que esté finalizada antes de lo previsto.

La subsecretaria de Infraestructura, Mariel Bruno, resaltó que “es una obra realmente importante”. A lo que explicó que da solución «desde el punto de vista de la circulación, ya que es fundamental la vinculación de Belgrano con el movimiento de la ciudad, y también el tema pluvial porque ya que era un problema en este sector que se está solucionando con estos pluviales de gran tamaño que es lo que estamos colocando”.

En relación a los pluviales, detalló que presentan “la particularidad que desaguan hacia dos puntos, hacia el canal Rodhe y hacia el canal Necochea. Esto significa que en la mitad de la obra tenemos una divisoria de aguas por lo tanto los trabajos comienzan desde el centro hacia los extremos acompañando las pendientes que van hacia el canal Necochea y hacia el canal Rodhe, y detrás de ello vamos con el pavimento”. E indicó que “son pluviales grandes, importantes de diámetro de más de 500, con todo el sistema de sumideros”.

Respecto a la pavimentación señaló que “es hormigón lo que implica que la posibilidad de tránsito la tenemos entre 15 y 20 días una vez que terminaron la carpeta”. “También al ser pleno invierno, todo lo que son las coladas de este material se realizan después del mediodía que es cuando tenemos las temperaturas adecuadas para no tener problemas”, agregó.

Bruno sostuvo que “se organizó la obra de tal manera que no tengamos cortes totales de tránsito en ningún sector, excepto cuando estamos frente al vecino o vecina donde estamos interviniendo, a quien se le avisa con anticipación. No hay inconvenientes con el tránsito del peatón porque las veredas están disponibles, pero no se podrá ingresar con el vehículo mientras estemos trabajando”.

“Estamos ejecutando la obra por sectores para permitir que los vecinos y vecinas puedan ingresar a su vivienda y tenga siempre una posibilidad de circulación mientras esta obra está avanzando”, aseguró y señaló que “como toda iniciativa que desarrollamos en un sector urbanizado tenemos interferencias a medida que vamos avanzando pero las resolvimos sin mayor inconvenientes”.

Avanza la ejecución de 10 mil metros de veredas en la ciudad

Las obras del plan de 10 mil metros de veredas que ejecuta el Municipio avanzan y están próximas a culminar en un sector del barrio Melipal.

Las obras incluyen la ejecución de 10 mil metros de veredas, 5 mil en el Este y 5 mil en el Oeste de la ciudad buscando beneficiar a espacios públicos, instituciones deportivas, educativas y sociales.

Mariel Bruno, subsecretaria de Infraestructura, destacó que “las veredas que estamos realizando tienen 1,5 de ancho y un sector central con indicación podo-táctil para disminuidos visuales en la misma masa de hormigón”.

La funcionaria detalló que este sistema omite el uso de baldosas amarillas “que requieren un mantenimiento en los distintos sectores. Esta vereda monolítica queda consolidada con la pintura vial, que se repone cuando se requiera por el desgaste”.

Por otro lado, comentó que el ancho está estipulado así en todo el plan, pero que se adecua si hay postes o árboles en la traza. “En este espacio se han realizado todas las perimetrales y se están determinando las veredas internas. Ya hemos completado el recorrido peatonal sobre la calle y las veredas internas de las instituciones”, agregó Bruno en relación al sector delimitado entre las calles Huilén y Rayén donde se encuentran el Jardín N°31, la escuela primaria 196, el Cpem N°76 y el Polideportivo del barrio.

En relación al Plan de Veredas, la subsecretaria afirmó que está en un 40 % de avance: “Nos quedan 60 días de obra, pero ya hay sectores completados ya que nos vamos una vez que cada uno está terminado y así continuamos con otro”.